不要忽视定期维护
“汽车不维修”，定期保养不仅可以减少汽车的故障率，还可以减少车辆的油耗。不同工厂对车辆维修的频率要求不同。一般来说，德系车在7500公里到10000公里之间，而日韩系车则实行5000公里的间隔维修。在维护中，对于需要定期更换的设备，如火花塞、滤油器(或滤油器)、变速器油、方向盘油、刹车油、水箱冷却水、空调过滤器等，不能省略。别忘了车主容易忽略的汽油过滤器。车辆要保持良好的状态，车辆才能产生满意的燃料消耗。
不能踩大油门
我们经常能在《头文字D》、《的士速递》、《速度与激情》等精彩电影中看到男主人公在加速前总是猛踩油门，这样的场面似乎散发出男性力量的美丽，但实际驾驶中千万不要抄袭，这种行为是油耗的大罪魁祸首。
实验分析表明，大踩油门的驾驶方法只能将驾驶时间缩短4%，燃料消耗增加了37%。在一般城市道路上，为了节约燃料，转速为每小时50公里/h，转速在2000rpm到2500rpm之间，而高速公路在90-100公里/h之间。因为每小时每增加10公里/h，燃料消耗就会相应增加10%。有定速巡航功能的车辆在高速行驶时最好打开此功能。可以避免不稳定转速造成的发动机负担。另外，平时在汽车上要避免急加速和急刹车，司机的观察范围要更远一些。还需要注意的是，如果前方有交通堵塞或信号灯信号切换等情况，可以提前准备刹车。
简单轻量化
有些车主总是喜欢把各种东西堆在车里，不仅占据了车内的空间，还增加了车的重量，给发动机增加了额外的负担。据统计，车辆每增加100公斤的重量，油耗就会提高4.4%。同时，一些车辆改造项目也会影响车辆的油耗。例如，扬声器的改造不仅会增加不必要的重量，扬声器的能量消耗也需要发动机供应。另外，最近流行的行李架、正风翼等设备不仅在车中，风阻力系数也在增大，高速行驶时燃料消耗大幅增加。所以我们建议，为了更经济地使用车辆，不要进行不必要的改造，同时经常给爱车减肥的水疗，减去多余的重量，让爱车更容易走。
关键在于胎压
汽车燃料消耗增加时，我们往往忽略轮胎气压。一般人把轮胎比作汽车的鞋子，如果鞋子不舒服，油耗自然会增加。对胎压的检查不仅有利于减少燃料消耗，还与驾驶安全有关。因此，每天离开车前要养成检查胎压的习惯，对胎压不足的轮胎要及时补充气压。轮胎最好充气轮胎侧面所示气压的80% ~ 90%，一般普通车辆前轮胎为2.2-2.3Pa，后车轮压为2.4-2.5Pa。
