这次开了第2018型CS75手动拱板，自驾西藏，川家清出，前后23天，行程9729。出发时里程：9837公里，到家时里程：19566公里。
这次行车路线是：鹤山-图源-雅安-新都桥-桌面-周公-波米-林赛-拉萨-(途经杨卓雍町)-西卡切-正一-(前往珠峰大本营)-正一-拉萨。
G318、Gazura山口、珠穆朗玛峰自然保护区大门、海拔5248应该是此行的最高点。据说从珠穆朗玛峰了望台、Gaula Yamaguchi旁边的土路上爬来的可以看到海拔8000米以上的四座山峰。海拔是家草，要比山口低一点，要比珠峰大本营高。
请谈谈车在这条路上的表现！质量方面：稳定、可靠、满意。车是去年9月买的，在8000公里处进行了第一次定期保养，出发时里程为9837公里。出发前没有做其他检查。
途中，根据工厂规定的里程，计划第三次维修到4S店，但由于时间的不便，最终没有做。也就是说，第一次维修后，在各种复杂的道路状态下跑了1万多公里，全程没有出现任何故障！
动力：高原上衰减？仍然很了不起。基本上以比平时低的齿轮行驶，超车基本上是第二档、第三档，甚至第一档、第四档、第五档在超车时几乎不能使用，肉不行，第六档几乎可以忘记它的存在。不管是318还是109，只有两条车道。超车的时候要借用对面的车道。尤其是在弯曲的山路上！
刹车：刹车变软，刹车距离变长的现象，原因不明。
油耗：满意，在高原行驶的油耗比平时多，最低4.0L，平均6.5L左右！
