厦门人每天旅行
还要迎接大好事。
1月31日
快速公交快速6路计划开放
之后，全包去厦门北站坐BRT可以直达！
据厦门市交通局有关负责人透露，最快6路将于1月31日与市民正式会面。
快6
麻浦厦门北站
厦门BRT电路图(可扩大激烈的邮票)
快速6路，即全浦枢纽站——厦门北站主要侧重于建立厦门岛内东部和集美区之间的快速交通关系。特别是这条路线直通厦门北站。市民到北站坐车，外地游客将在北站下车，进一步满足进入岛上的旅游需求。
BRT快速6号详情。
1、里程和站点：
从全浦枢纽站到厦门北站往返57.8公里，单向共13个站点，分账，全程票3元。
2、第一个最后一个班次和班次间隔：
第一班6:10，最后一班21:15，双向对抗，高峰期5分钟一班，平峰6-8分钟一班。
3、车辆数量和来源：
12米车21辆，都是新买的。
《厦门日报》 2015年7月30日报道)
今年上半年
BRT计划开通快速7号公路
除了快速6路外，快速7路也计划今年上半年出发。
快7
洪门谷物路口(峰段)
乘坐BRT上班的人应该知道，在这一区间的高峰期，乘客相当多。这个区间高峰期计划开通7号公路，以解决极度拥挤的问题。
1月24日火车站南广场
新建公共汽车启用第一个航站楼
1月24日，新建成的火车站南广场公共汽车第一站将开放，以下8条公共汽车路线将转移到该站运营。请注意不要走错路。
1号、28号、50号、52号、128号、130号、854号、B2号
新建的火车站南广场公交车第一站是哪里？
这个第一个航站楼比相邻的火车站南广场临时售票处位于综合大楼的一层，从火车站出去50米左右就可以到达，比原来的网站位置更近，不经过人行桥也能携带行李的旅客将大大方便。(记者大卫亚设、Northern Exposure、Northern Exposure在现场看到这第一个终点站建筑面积接近2万平方米，候机条件也比原来有了很大提高。
这是公交车站现在的样子。还在进行最后的清洁工作。
公交车出入口的样子。
另外，随着1月24日厦门站北站投入使用，BRT和车站室的连廊也将建成，届时BRT旅客可以迅速进站，而不必像以前那样穿过南广场。
厦门日报报社新媒体中心制作
记者：徐敬明通讯员：翁明红
编辑：王旺值班主任：蔡平平
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