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3月7日,抚州地铁集团有限公司发布了《海岸高速线(福州至长乐机场城际铁路总公司)车辆牵引系统采购项目评估结果公示公告》。
公告称,海岸高速线(福州至长乐机场城际铁路总公司)车辆牵引系统采购项目招标于2022年3月4日开标,3月7日至10日公示。
最终,株洲中茶时间电子有限公司、中车青岛四方车辆研究所有限公司、湘潭电机股份有限公司成为中标候选人。
此次招标范围:30列(共120台)车辆牵引系统、车辆备件和脆弱耗材、实验装置、维修专用工具(测试仪表、布线工具、拆卸工具、测试软件等)、技术资料和图纸、软件等、技术培训、技术服务。
根据招标公告,福州至长乐机场的城际铁路工程采用市域A型车,初期四节组,近、长期根据客流增长变化逐步过渡到六大组,电力制式为AC25kV,线路设计的最大运行速度为140km/h。初始配车数为30列/120辆,分组方法为3移1拖4节组。
交货时间:海岸高速线(抚州至长乐机场城际铁路总公司)计划2024年下半年电气功能开通运营,投标人有权根据实际工程要求适当调整上述时间,并有权及时通知投标人,以具体投标人的要求为准。
福州滨海快运完成投资85.84亿韩元
2月18日,福州市建设局表示,目前抚州海岸高速线全部15个站全部投入运行,8个地下站(机场站、大数据站、南方公园站、加山站、上谦站、一分站、莲花山站、文灵站)主体结构被封锁。
投入16台盾牌机,累计完成盾牌19.25公里(10692圈),占整个盾牌区间长度的26%。15.2公里高架段全面开始施工。剩下的工程也在紧张有序地推进。
2022年1月底,福州累计投资了长乐机场城际铁路(滨海快线)85.84亿元人民币。
滨海快线2024年下半年
实现开通运营
抚州滨海高速线起点为抚州火车站,终点站为大学站,线路总长约62.32公里,途经抚州老城区、滨海新城和长乐国际机场,共有15个,其中高架站3个。
前方设置13台车站,预订2个安装条件。15个网站是:抚州火车站、东门站、民都站、南公园站、三街站、嘉山路站(预订)、济峰江站、上谦站、一分站、莲花山站(预订)、滨海西站、大数据站、滨海站。
抚州海岸高速线功能是福州市老城区和滨海新城区核心之间的高速轨道交通走廊,连接抚州火车站、长乐机场,提高综合交通枢纽功能。实现旧城,30分钟直达滨海新城,提高滨海新城发展的动力。
全线连接镇安区、鼓楼区、大江区、仓山区、闽侯县、长乐区、滨海新城,覆盖州中心区传统服务发展轴、抚州新区福平发展轴,快速联系州中心城市和副中心城市。
期待!
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资料来源、海西房地产网络、网络
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