近年来，江西交通发展迅速，从以前的高铁洼地变成了高铁大省，但江西省还有另一个独特的地方，那第一个十字型高铁枢纽城市和高铁车最多的城市不是城府南昌，而是东北部城市3354上饶。
对于大部分外地人来说，在江西省知名度不高的情况下，很多人都没有听过“上饶”的提名。但是熟悉江西本省风土人情的人不会对这种情况感到惊讶。上饶具有如此重要的交通地位，因此是明清江北地区——广信部特殊交通地位的延伸。
注：除上饶站外，九广新部地区还有具有战略意义的火车站——鹰潭站。
东北的历史要从公元758年(唐肃宗建元年)说起。今年一年，老舍的余阳、泸州的常山、玉山三县，以及抚州、建州部分地区被绘制建立新制度，这就是上饶的前身——3354神州。
“神州”这一制度的出现实际上与中国南部地区的进一步开发有关。南方很多地区在唐以前为古越族原住民生活过很多，上饶就是这样。后来，饶河流域逐渐开发，所以饶州的形成(今天是濮阳县中心地区)出现，然后新疆流域逐渐开发(这与安史混乱导致的北部汉族进一步南迁有关)，人口也在增加。所以饶州大部分，附近的衢州、建州、抚州部分地区；
今年除了神州出现外，还出现了另一个新的县。李阳县的一部分分离出来，建立了上饶县。这是在古名、东汉末年、吴国分析吕汉县东京建设上饶县的，也就是所谓的上饶县。
到目前为止，上饶市的中心仍然是新州区
此后，东北行政区稳定了1300多年。也就是河流域的老州和新疆流域的新州。此后，隋朝有神州等其他名称，到明初，神州改名为广信府。
以江西省为例，从北到南的河核心水道，通过最北的九江、鄱阳湖流域，姓南昌()，到了南疆、甘南的赣州，他们成为了四个比较大的城市。其中鄱阳湖平原和吉泰平原成为这一民俗的两个核心，这两个大板块周围紧密相连的地区也出现了抚州(穆河流域)、伊春(原水流域)、濮阳(饶河流域)等区域性中心。狂热部地区显然位置太偏离，属于江西最边缘的板块，历史上也确实如此。这个制度实际上属于江西板块不久。元朝也属于江浙行省。到明朝洪武四年(1371年)为止，广信部先后在浙江(1371年)、浙江(1371年)、浙江(1371年)、浙江(迄今为止，上饶、玉山、狂风等都属于吴语区，而不是赣语区。横峰、铅山、襄阳、贵溪属于赣语区，广信府有明显的吴桥交叉特征。
就物产而言，实际上光部也不能叫。这里在地缘上属于“新疆河谷”，没有广阔的平原。民国《江西通志稿》说，新疆“盘踞在灰玉山脉上，平原肥沃的土壤遥抚孙河”。但是光部也有自己的优势。位于中亚热带季风温润气候区，气候温和，雨量充沛。这有两个优点。一、山中竹木等生长郁昌、山区、丘陵的土壤以红壤为主，适合种植茶树，到目前为止是白米、三清山白茶、著名的上饶特产。第二，新疆水道及其支流有足够的数量，航行有保障。此外，广信部拥有独特的地缘优势——，拥有民、浙、赣、安史省要冲的地理位置发达的省际交通。宋人李密也在《大法海院记》中，在明神州优越的地理位置上，“吴、楚、民、月桥为东南望镇”。。
山里竹子茂盛，所以狂热部的木材、竹子特别是造纸业很发达。地理位置重要，交通便利，这里的商业发达了。纸张等手工业品、汽车等经济作物正好可以运到外省销售。因此，广信部在明清两代自古以来就是货物出口的转口地。
p6.toutiaoimg.com/large/pgc-image/42ab8af252fb480fadc9d78840eaddf5?from=article.detail&_iz=31825&index=4" width="640" height="427"/>注：铅山县河口镇，历史上江西北部及其他许多省份客商多由此经分水关入闽，河口镇号称“八省通衢”，闽北武夷山茶叶外运的商路，也均先集中于此，然后北上恰克图（运俄），或南下广州（运英），曾商埠云集，繁华一时，与景德镇、吴城镇、樟树镇并称为江西四大名镇。此外，这里也是明清全国著名的造纸业中心，出产名贵的连史纸，为江南五大手工业中心之一（剩余四个是松江的棉纺业、苏杭二州的丝织业、芜湖的浆染业、景德镇的制瓷业）。
不过有意思的是，广信本地人做生意的并不多，而是以抚州人居多，这也许和广信地区特殊的文化氛围有关，“鹅湖之会”后，理学在广信府得到传播和研习，不断地推动当地文化发展，广信府各县也都极力营造读书习理的氛围，鼓励士人读书，首县上饶“密迩治化，由宋迄明，人文称盛”。所以，广信府儒化很重，注重耕读，不喜工商。
“江、浙闽三处，人稠地狭，总之不足以当中原之一省。故身不有技则口不糊，足不出外则技不售，惟江右尤甚……故作客莫如江右，江右莫如抚州……所以不外游而安家食、俗淳朴而易治者，独广信耳。”——《广志绎》，明，王士性
明清之际，人口暴增，广信府地区市镇数量明显增加，已经完全走出元末战乱的阴影，河口镇等著名市镇也开始兴起，康熙年间广信府府七县市镇的总数为21个，乾隆年间则上升为45个，增加了23个。广信的交通核心地位进一步巩固。
不过，这个优势在1840年之后被打破了，鸦片战争后，一口通商变成五口通商，赣江流域经济发展的地缘优势也将逐渐消失，江西省的交通和商贸中心也变为了九江。
作者：云帆
