20世纪80年代，我国大部分城市已实行金毛令，距今已有30多年的历史。但是重庆是迄今为止唯一能让摩托车在城市道路上行驶的大城市，也是对摩托车最包容的城市之一。
重庆能如此包容摩托车有很多原因，独特的地理位置和多家知名摩托车企业都是非常重要的因素。
一、独特的地理位置
重庆是山地城市，主城大部分地区是山地，海拔相差2723.7米。来重庆的人都知道，这里的建筑物都是依山而建，密度很高，所以重庆的道路不是平坦的，相对狭窄。
因此，摩托车逐渐成为重庆市民出行的重要交通工具之一，在重庆的街道上可以看到很多摩托车。到目前为止，重庆的摩托车数量已经达到了200万人。
很多重庆人决定骑摩托车旅行。因为摩托车与自行车和电池相比马力更大，对重庆坡度更大的道路更有利。比汽车灵活，可以开到更准确的位置。
第二，拥有国内多家著名摩托车企业
重庆是最大的摩托车生产城市，占世界产量的四分之一。比如终身、力帆、嘉陵、建设、融信等知名企业的总部都在重庆。
数据显示，重庆摩托车产业总资产达1000亿元，到2019年被列为支柱产业，这也是摩托车产业能够带动经济发展的重要表现。
因此，它深受市民的喜爱，是重要产业的摩托车，在重庆具有不可或缺的地位。
以此为基础，备受关注的摩博会在重庆举行了多次，2020年在重庆举行的第十八届摩博会上，哈雷、宝马、川崎、杜卡迪、贝纳利等500多个知名品牌参加了展览，在4天内吸引了17万摩托车爱好者，是当时全国最大规模的摩博会。
2021年9月17日至20日，第十九届慕博会在重庆裕来国际博览会中心举行，为广大市民提供专业的越野、技巧和试驾体验设施，开设专题互动体验区，让有兴趣的市民继续关注。
目前重庆的摩托车产业有上升趋势，正在努力成为莫博会永久举办地，相信未来的某一天重庆将成为“世界摩托车文化之都”。
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