1937年，美国女飞行员阿米莉亚埃尔哈特在环球旅行中离奇失踪。
关于她的去向至今成谜。有人说，这其实并不只是一起简单的飞机失联事件，咱们来看看现在主流的几种说法荒岛求生说
有一种说法，埃尔哈特和导航员诺南那天经历了罕见的风暴，但并没有死。出事的当天，飞机迷失方向，他们根本看不到本来近在咫尺的豪兰岛，没办法，只能决定放弃寻找豪兰岛，利用几个小时的剩余油量，飞去了附近的荒岛。后来，这一男一女没有来得及等到救援，死于饥渴。
对于这个说法 ，有两点质疑
- 第一，与地面通话中，埃尔哈特明确说了燃料已经不多，只够飞行半个小时，这是否能支撑他们飞到附近的小岛？
- 第二，尸体和飞机残骸在哪？要知道当时出动了10几艘军舰还有航空母舰和飞机，搜索规模史无前例，都没有发现任何有用的线索。他们逃到了附近的海岛，这有可能吗？
不过支持荒岛求生说的专家，也有他们的解释。1937年7月2日，埃尔哈特和导航员诺南，从新几内亚的莱城起飞时，装载了了4164升的燃料，理论上应该足够支撑这架飞机飞行24个小时。也就是说理想状态下，出事的那一刻，飞机还剩五个小时的油量。即便有着逆风飞行的因素，应该还是可以支撑一段时间的，当然这里面也不排除，飞机上显示油量的仪表出现了故障。
根据来自泛美航空公司无线电报务员的推断，搜索艾尔哈特最后的呼叫位置，他们可能登上了位于豪兰岛东南480公里外的加德纳岛。1940年，一支探险队于在加德纳岛上偶然发现了一幅人体骨架，并且绘制了平面图。根据当时法医鉴定，那副骨架是一个身高在一米68到一米73之间的白人女性，和埃尔哈特身高相符。在那个地方，也从来没有报道过其它的失踪事件。不过，这副骨架在斐济被一位英国的内科医生弄丢了，所以DNA检测什么的，就不存在了。
还有人说，曾在岛上发现了一些金属残片和一只可疑的牛津女鞋。这些发现看似可疑，但是始终都不能解释埃尔哈特和导航员诺南的尸骨到底去了哪里。
不过，据《国家地理》杂志报道，这个加德纳岛上有非常多的椰子蟹，这些椰子蟹体型庞大，它们能爬树会打洞。平时喜欢躲藏在树干之间或珊瑚礁下面。太阳下山后，才会集体出动觅食。椰子蟹喜欢吃椰子果肉，因此得名椰子蟹。但除了椰子果肉外，它们还喜欢吃地瓜和动物的腐肉。科学家曾拍到椰子蟹正捕食一只鸟的画面。
并且椰子蟹在吃完动物腐肉后，还喜欢把尸体的遗骨拖回自己的洞穴附近。调查人员还做了一个实验，他们把一只猪的尸体放到了这些螃蟹出没的地方，并用相机记录了椰子蟹分尸的过程。两周，仅用了两周，就把食物消灭殆尽，吃不了的骨头，还打包带回了家。这些生猛的椰子蟹是否是找不到尸体的原因，还有待新的证据支撑。
被日本人抓获
这个说法是结合当时国际局势的一种推断。1937年正是二战前夕，如果当时埃尔哈特意外地落入日军的手中，这真的一点也不意外。1966年哥伦比亚广播公司记者弗雷德·戈尔纳（Fred Goerner）出版了一本书称埃尔哈特和诺南在塞班岛坠落。日本占领该岛时，也许埃尔哈特和诺南，被抓获和处决。
这种说法是否有根据，还是仅凭想象？
在地图上查了一下豪兰岛距离塞班岛实在太远了，两地相距将近4500公里。所以在塞班岛坠落应该是不可信的，不过，1937年，有人看到一架飞机降落在马绍尔群岛的米利环礁，那时候这一区域也正是被日军所占领，而且这里距离飞机失联的区域只有一千多公里，距离还能沾边。
据马绍尔群岛上的目击者说，那年7月，一架飞机在米利环礁附近的暗礁处紧急迫降。有两人，一男一女，被一条小船救上岸。当时虽然有目击者，但是却不能证明那就是埃尔哈特和诺南。不过当地政府对这种传说，非常的认同，似乎是为了增加当地的知名度，带动旅游观光，当地人把这个推断当做事实来宣传，那里甚至还是发行了一张描绘埃尔哈特在米利环礁被俘情况时的邮票。
据消息人士说，后来埃尔哈特和诺南被日本人转移到了塞班岛，被关进了二战期间位于该岛的加拉班监狱。1944年，也就是艾尔哈特失踪七年后，这一迷案再次引起了人们的关注。美国海军陆战部队攻克塞班岛后， 前陆战队士兵罗伯特·瓦拉克（Robert Wallack）回忆说，有一天他在岛上寻找战利品时，在一处被炸毁的监狱中，发现了一个保险柜，里面只有一个公文包。打开后他看到里面有太平洋各岛屿的地图和一本贴着埃尔哈特照片的护照。但可惜的是，瓦拉克把公文包上交了，后来不知出于什么原因，这个皮包和里面的物品竟然不翼而飞，这又变成了一个空口无凭的无头案。
询问当地的村民，不出所料，他们都拍着胸脯说看见过这两个美国人，但是村民们对于两个人的遭遇也说法不同。有的说他们被砍了头，也有说埃尔哈特死于痢疾，而诺南被枪毙了。还有的人说两个人被活埋了，信息太多了，各说各话。感觉都是见到记者，随口一说。不过，埃尔哈特身边的很多人，甚至包括他的母亲，都认为埃尔哈特被日本人俘虏的可能性极大。美国海军五星上将尼米兹，也曾在记者面前说过埃尔哈特可能被日军所俘。这样的高级军官说出这番话，似乎有点蹊跷，难怪不少人认为，1937年埃尔哈特的失踪，并不是一场意外。当时埃尔哈特很可能在执行间谍任务，为美国海军收集情报，环球飞行只不过是一个幌子，行动的策划者也许就是罗斯福总统。
巧合的是，在埃尔哈特失踪后，美国也曾要求进入马绍尔群岛海域搜救，但是遭到了日本人的断然拒绝。外界推测，当时美国人的如意算盘可能是，认为埃尔哈特既是女飞行家又是女权主义的倡导者，在世界上知名度很高。就算出了什么叉子，日本人也会迫于舆论压力，老实放人，但是没想到日本人根本不讲武德，别说放人，搜救都不行。
还有一种说法，就是二战结束后，埃尔哈特被秘密运送回了美国
2006年11月，国家地理频道在其《未解之谜》的第二集中称埃尔哈特还活着，迁居新泽西州，更名改姓为伊莲波拉姆（Irene Craigmile Bolam）。这个传说最早是1970年乔·克拉斯（Joe Klaas）在他的书《阿梅莉亚·埃尔哈特一生》中提出的。而他的根据是，用来辨认尸体的照片叠印技术，在对伊莲·波拉姆和阿梅利亚·埃尔哈特的脸部细节进行了仔细比对后，认为两者相符。但是伊莲·波拉姆本人则否认自己是埃尔哈特，并把书的作者克拉斯告上了法庭，起诉要求150万美元的赔偿。当时只要伊莲·波拉姆提供自己的指纹，就可以真相大白，证明自己不是埃尔哈特，并且轻松获得者150万美元的赔偿，但她却拒绝了。
为了查明真相，国家地理学会当时聘请了法医专家凯温·理奇兰德（Kevin Richland）来研究两人的照片。理奇兰德指出了两个人面部的许多不同处，证明了伊莲波拉姆和埃尔哈特毫无关系。而且这个叠印比对技术，本就不是用来找长相相似之处的，而是为了找不同的。
那么在埃尔哈特最后的飞行中究竟遇到了什么，她和导航员诺南，又去到了哪里，到今天还是飞行史上的一大谜团。据说1937年，在即将开始环球飞行之前，埃尔哈特曾说过，这将是她最后的一次挑战，这颇有点金盆洗手，退出江湖的意思，没想到一语成谶，让人唏嘘。看更多有趣故事，关注@子曰凉办
