那是一个激动人心的一天，2021年8月9日带着全部身家和颤抖的手订了一套HIRC 车大炮传动套件，如图
很贵但是喜欢，只是结局不是很美好。套件到货，迫不及待的约好技师顺便换空滤（原厂好贵要100¥，三四十的不敢买）看看原车扎实有分量的传动（事情发生后深有体会），还有原车普利珠和HIRC的对比
安装过程还算顺利，除了上图的这个垫片尺寸不是很刚好，要打磨一点才能进得去（精密的东西有误差心理不是很舒服，卖家解释正常现象）特别提一句师傅修理大排十几年不可能前后盘没锁紧，路试的时候的确很有冲击力。（宣称：百公里加速成绩：13S提升到7.9S）
1、提速感的确强了很多，一直到120到拉着我走
2、极速没怎么测试，第一感觉应该是会降低一点，这点没得怀疑，132左右没继续拧，本人85KG
3、80km时速转速在6300左右，原来行车加速拧到底也只有6000-7500转，现在只要敢拧直接8000-9000红区。
4、转速高带来的感觉就是整车比较燥，没那么安静。跑山的改这个很有乐趣，加速起来的气势给人很足，听起来很强悍。
这是我的第一感受，客观评价这个改装方案带来的乐趣还是有的。
改后上山，还是挺愉快的
好了，愉快就到此为止了，2021年8月28日，还没一个月，车子就走不动了，就当天直接发出了异响，明显的松动的哐哐声音，给油高转速只有30的速度，明显的不对劲，要么皮带打滑 要么传动松了，作为一个没有什么维修经验的普通人都能第一感觉出来传动松了。由于车子走不了，直接家旁边的普通摩托车维修店进行拆解（已经出问题了，我也不担心师傅专不专业，能拆出来让我看清楚是什么问题就行，没指望车子能动起来）让我们看图说话
风盘直接糊了，没啥好说的，第一感觉强度不够，卖家说没锁紧，我不想反驳，的确在没锁紧的这个前提下是会发生这个现象，但是前面我提过了，这个没锁紧不可能的，全程自己也参与。
看到这个心已经凉了大半了，套件坏了就坏了，就当2400打水漂，原车曲轴干成这样，我吃了屎一样。真的触目惊心，了解了下原厂曲轴单价三百多，不是很贵，但要动发动机，凉透了。
原厂皮带没事，后盘也没事
来看看四个磨损的套件左上角的配件由于磨损拆不出来，只能切割处理
垫片直接磨薄了
这些配件没有损伤，但也即将完成垃圾废铁。
好了，来总结一下：
传动报废的原因很简单，前盘直接松了，高转下，全废了。卖家的理由盘没锁紧我是不能接受的，我很客观的在写这篇分享帖，对事不对人，改装的配比我觉得是可以的，只是在材料和强度上的的确确是有问题的，本人不是一个翘头党，只是喜欢短途兜风的一个驱摩人（可抖音查找LHZ520770），会偶尔拧个大油，如果说这样就废了，那真的是纸糊的。
在这里我想分享这个痛苦的经历，奉劝大家别手贱，别去改装传动，不管是哪一家的，目前我已经换回原厂传动，大师傅很耐心的用锉刀修复曲轴，也许耐久性会有问题，但是车复活了，更换曲轴后面再说吧。今夜出去骑了一圈，心情无比平静，就像原厂传动一样顺滑安静，也许这就是归宿。
