写在开头
今天的节目一开始就要说一件事，那就是摩莎的社交今天发了一部朋友圈。
他除了平时接送儿子以外，出门都叫优步。今天，他的朋友圈就说：“出门叫了个Uber，结果，接我来的竟然是邻居。”他其实是一个App的创始人，你们知道吗？一个创始人都已经不开车了。到底是屌丝？还是高富帅。要是这事发生在硅谷，一定会被包装成这样：一个硅谷高管，卖了他的宝马，每天叫Uber上下班，然后他把自己的公寓放在Airbnb上出租，把空出来的车库改了改，当成公寓去住。
哦呵呵，这是哪家的高管过得这么屌丝啊，都快赶上莫邪了。今天和大家聊的呢，是一个非常轻松的话题叫做：共享经济的兴起。
正文
前段时间，你们记不记得我说我准备更新一期节目，主题是“我和Uber司机的故事”。后来那个音频有点小问题，然后就丢掉了。其实，没有完全丢掉，丢了大概十分钟的音频。之所以没更新，其实很简单，就是我妈妈不让我发。说：“人家都查Uber了，然后你看你还这么去做节目，将来对你会不会有什么影响。“其实我想说：”妈妈，你真的想多了。
“其实我个人完全没有把Uber和滴滴看成是一种营运吧，因为在我眼里，作为一个互联网人士，它单纯的是一种分享付费与快乐的一种商业模式。所以我想把我和Uber的司机之间发生的很多故事，记录成一个音频。下周我会去青岛搞见面会，如果说下周莫说电商更新的时间比较紧张的话,可能我就把之前剩下的Uber司机的故事整理成音频，发给大家。
其实Uber司机在莫邪和他们产生故事的过程中就会发现，他们可以是程序员，也可以是工程师，还可以是快递员，甚至可以是全职的妈妈。他们做什么职业跟我们其实没有太大的关系，因为这是一种共享经济模式，已经彻底得影响了我们的生活。
什么是共享经济？
它其实就是将你闲置的资源共享给别人，从而提高你的资源利用率，进而获得相应的回报。
先举个我亲身经历的事吧。我上周在北京拍完了《剁手党日常》。（这个是莫邪的视频，大家可以登录乐视或者搜狐搜索《剁手党日常》就可以找到）。上周拍完视频，我就从北京回到天津，当时已经是晚上的十点钟了，我就叫了一个滴滴。为啥叫滴滴呢，因为滴滴和Uber有一个最大的区别，就在于，Uber是一个派单的模式，就是他是指派式的订单；无论我输入什么样的地点，如果被派给了司机，司机就一定要去出单。但是滴滴就是司机可以抢单的那种，你把你的目的地输入进去，让司机来抢。因为我是一个特别怕给别人带来麻烦的人。我就输入我家的地址，大晚上的，司机愿意去拉我就去拉我嘛。
结果电话一通，我就问了一下司机：“请问，你跟我顺路吗？”司机当时就震惊了，问我：“你这么客气干什么？我不顺路，但是我可以送你去。”你们不知道，十点多钟了，火车站当你叫到滴滴，心里面暖暖的感觉。然后我就满怀欣喜的准备上我的滴滴的车回家，但是我妈妈心里面就特别地警醒，就担心我一个姑娘家的，大晚上万一不安全怎么办。所以呢，她就要我把这个滴滴司机的车牌号和手机发给她。她去记录一下这个事情，要是万一一会我“失联”了呢。
没成想，我上了车，司机就和我一路聊，他就很惊讶为什么我对滴滴和优步的模式那么了解，问我是做什么的。其实我是一个低调的人，我总不能告诉他我是一个网红吧。
所以我就跟他说：“其实我是做互联网的。”
他转头问我：“你们做不做电子商务啊？”继续聊我发现，尼玛，打一个滴滴都能遇到同行
。
他原来是做物流和货运的，就是一般贸易进口和出口这一块。然后现在呢，就想尝试接触电子商务这种零售的仓库还有零售的仓储物流。结果，我们真的是畅聊了一路。然后大家就互加了微信，后来我们在微信上聊得也蛮欢乐的，我向他请教了一些物流方面的问题。因为我们公司最近在搭跨境电商的保税仓库。但是我真的是对物流一点都不懂。他也会问我一些电商的问题，就是这样。
说句题外话，就是在他送我结束行程的时候，我瞄了一眼他的手机屏幕，他一天一共跑了107块钱，而我自己就35块钱，然后我问他，别的基本都是八块十块的小单。你说，做个滴滴都能遇到同行。说明，当共享经济成为一种消费的时候，它已经改变了我们对这个行业的理解，而且改变了我们看待供需的一种方式。它会延伸出更多的玩法。
我不知道大家听完我和滴滴司机的故事能不能抓住几个关键点。
关于共享经济，莫邪在里面总结了四点最核心的关键点：闲置，赚钱，是使用者也是拥有者，同时还能认识新的朋友。
大家想一下，司机和我说他是生活所迫，我就不相信一个做货运代理的人还会为生活所迫，多赚钱的行业呀。他单纯的就是因为他的车闲置在家里面，他希望拿他闲置的产品出来赚钱，第二点，他是他的车的拥有者，他希望把他的闲置的车，把他的资源最大化。所以他做优步，做滴滴，然后他是自己车的使用者，也是自己车的拥有者。他并没有挂靠在某个出租车公司，或者是某个汽车租赁公司，但是这就是一个个人的行为，同时他更期望通过这种共享经济的模式认识更多的朋友。要不然他不会大晚上从火车站调角开到我家，然后我很清楚，这一单三十几块钱，我算了一下，他从我家开会家他这一单基本是不赚钱的。然后他辛辛苦苦跑了一天，才100多块钱，还要去掉油钱。所以说更多的目的还是为了认识更多的朋友的。
再说一遍，共享经济的核心点在于：闲置，赚钱，是拥有者也是使用者和认识新朋友。
共享经济形成的四个原因
闲置，赚钱，是拥有者也是使用者、认识新朋友。
其实，我们还能想一个场景：莫邪家离公司其实很远。我每天开车上下班要三到四个小时，对莫邪来说三四个小时也是非常宝贵。到了公司，我的车放在公司楼下，它是有停车费的。我们公司是六块钱一个小时，包月一个月大概是400多块钱吧。如果有一个App可以给我一个租车的服务，那我发布信息，我早上11点钟，到晚上21点钟，我把车租出去，十分钟后这个信息被租车的人成功认领了。他把我的车开走，然后在还车的时候给了我100块钱的油钱。这样呢，我每天的停车费就少支出了。少支出了至少20块钱吧。同时呢，我的油钱又得到了一定的回报。上下班的油钱又得到了贴补，当然，100块钱不是我的纯利，因为他开车会耗油对不对，可能呢，我会获得50块钱的利润。大家想一下，我把我的车在闲置的时候进行了最大程度的调配，达到资源最大化的利用，即降低了我的成本，也让资源流通起来，同时我获得了相应的回报。这么下来，共享经济不光是非常有用而且非常好玩的方式。
如果在上个世纪，或者是我们国家改革开放的初期，在计划经济的情况下，所有事情都凭票，粮票，油票，什么奶票，肉票。那个时候我还很小，我就没有太大印象了。我小的时候特别能吃，一顿就吃好多好多，我记得我问过我妈妈：“在凭票供应的时候，我能吃饱吗？”我妈就说，小的时候我是喝奶粉长大的。同事家的孩子有的吃的少的，奶粉一个月喝不完，她就把她奶粉的票给了我妈妈。
所以说，共享的原因，就是从一个物质公有化、从计划经济开始，慢慢的，它过剩了，东西就开始变成了私有化。或者是人们把过剩的资源分享给其他人，这是第一个形成的原因。
第二个呢，我妈怎么知道同事有奶粉票？她一定通过某一个渠道、某一个平台、某一个方式知道的，比如说王姐告诉我妈，她的同事张姐有过剩的奶粉票，莫邪妈妈本来不知道张姐是谁，但是通过王姐介绍认识了，然后把这个奶粉票拿过来了。所以说他一定要有第二个形成的原因，就是平台。
第三个原因就是按需分配，因为，我吃不饱，人家的孩子吃得少。所以我有需要，我妈妈就要把这个奶粉票拿过来对不对。
第四个核心，就是获得回报，我不能白拿人家的奶票对不对，我妈妈一定要付出其他，肉票啊，鸡蛋票啊，或者是给她实际的现金，对吧。我们发现，其实共享经济形成的最重要的核心点，就是某一个资源过剩了，这个时候，资源过剩的一方的拥有者就希望把他的资源变现。当然，中间需要很多复杂的过程。
共享经济的形成原因
1、物品私有化、物质过剩
2、拥有一个平台
3、按需分配
4、获得报酬
我刚说了，共享经济形成的原因就是你一定要找到一个资源过剩的领域，那从这个角度来看，是不是私教本身就是属于一个资源过剩，然后他们才会去做销售嘛，如果私教都忙得不可开交，大家都跑去上课了，那他哪还有精力去做销售。不过，自从莫邪勾搭了帅哥私教之后，我就不再担心这个问题了，因为从我的App里面，他已经给我提前设定好了很多的课程。我只需要拎一个手机，然后带着App去。健身房里面也有Wi-Fi嘛，我就按照相应的课程去做锻炼，然后我就会非常开心得完成所有的训练。那这个App是不是我们刚刚讲的，就是我们要搭建一个共享经济的平台。
那其实这些App教练可不可以用啊，当然可以。我的私教是创始人，所以我有很多小的特权可以拿到他给我推荐的课程，那其实其他的私教也可以通过这个平台去录制一些相应的教练的内容，这样，他就可以利用自己白天空闲的时间去录制这些视频，然后晚上他可以把他自己的时间分配给更多的人。比如说，原来他自己一次只能指导一个客人，那他现在就能同时服务十几二十个人，然后只要他们拿着App，可以完成所有训练。甚至说，我常年和这个私教有合作，我拿着App，只要请教私教我这些动作，做得是否到位，使力气的肌肉是不是在这个点上就可以了。所以他就是把教练的私人时间，这样的资源进行重新分配，就是我们说的第三个点，叫做按需分配，对不对。
其实呢，我当时给到我的私教的建议就是：你们的商业模式完全可以做成共享经济，那如果我想要通过App来完成私教的课程，我只需要支付一小部分里面的虚拟货币，叫做呼啦币，就可以完成这些课程。那至少也要比我200块钱一节课要省。PS：特别说明一下，我的私教是2000块钱一个小时，他好贵啊。那我想要上他的课程，其实我只需要在App中支付一小丢丢的呼啦币就可以上。那其实就和YY、爱唱的分成方式类似，平台和教练一起去分虚拟货币的收入，这件事就会变得非常非常非常的简单。所以说，还是那句话，你要找到一个资源过剩的领域，那私教这个资源就是过剩的领域，才会有这样的一个App。
那下面要说共享经济的几点好处。
我们说了这么多，都是在铺垫共享经济的模式以及他的形成原因。那它的好处呢，我总结大概有三点：
１、他的成本非常低，如果呼啦圈是一个共享经济模式的App的话，我只需要支付很少的虚拟货币就可以了。大家想一下，我的私教做十个动作，然后，录制出来一套课程。他可能会根据不同的客人，不同的学员的身体素质，排列组合给他们，10选3，10选2，等等。这样，他的复制成本基本上是非常低的。也没有太多的人员成本。那他当然能够给我收一个比较少的费用。
2、第二点好处呢，就是它能够建立人与人之间的一点联系。就是通过社交、平台，我可以直接和提供资源的这一方直接联系，成为非常好的朋友。
3、就是它的可持续性。我不知道大家有没有印象，莫邪在上一期节目讲到了Facebook与出口跨境电商的时候提到了有的社交类产品属于强社交，有的社交类产品属于弱社交产品。大家想一下，运动是需要可持续性的内容，所以其实运动类的App本身就是强黏度、强使用度、强关联属性的App。所以，共享经济一定可以给我们带来更多可持续性的商业模式。
共享经济的好处
1、成本低
2、建立人与人之间的一点联系
3、可持续性
说了这么多，可见共享经济在我们国内呢，是一个非常大的发展空间的。但是共享经济一定需要一个信用体系作为支撑。我们举的每一个例子，我和滴滴师傅的故事，我妈妈怕我失联，所以要师傅的电话和车牌账号，对吧。如果莫邪把我的车租出去，那我一定要保障租我的车的人不会把我的车开丢，不能出事故，不能开罚单，等等。同时呢，我的那个私教也是，他要保证他的教练是获得认可的，确实能够给人提供相应效果的内容，不会导致他的学员受伤，等等。所以说，共享经济的信用体系的建立不仅仅指刚说的人与人之间的信任、沟通，还有其他很多方面。我们要从支付方式、评价系统、双方的沟通模式以及平台为他们提供的客服等等系统上面进行搭建。
莫邪感悟
好了，说到这里，关于共享经济的商业模式就给大家介绍得差不多了。最后还有几分钟的时间，那莫邪就给大家延伸一下几点莫邪自己的感悟吧。共享经济其实并非只能通过App去实现，其实关于共享的事情，我们可以延伸出很多很多的商业模式。
就比如说莫邪自己，也算是给大家更好的分享一下这个共享经济的延伸吧。很多人都不知道莫邪是做什么的。其实莫邪一直在做的事情呢就是以电子商务和互联网为载体，为品牌商提供一些资讯类的服务。这个咨询包含线上一些销售渠道的建立。线上一些平台的运营。还有呢，一些设计啊，分销体系啊，一些社会化媒体等等。
最近我们的聚E堂上线了。我们的聚E堂就是服务了整个贸易过程中的上游和下游两端。那我的上游呢，就是很多海外的品牌商和供应商，比如说日韩的化妆品、母婴类、德国的安全座椅、法国的化妆品、香槟等，主要是一些进口的产品。下游就是一些商场、微商、小卖家，那我们在中间就提供了一种服务，其中有一个非常重要的属性就是保税库。我们在做这个保税库的时候，莫邪对分享这个概念有了一个特别深的感悟，简单的说下，因为我不想耽误大家太多时间去介绍进口跨境电商的内容，因为大家想要了解进口跨境电商的几个商业模式，那莫邪的“莫说电商”专门有一期节目介绍到，其中就会提到保税库模式。
莫邪就是提供了一个保税库和平台一样的东西。我们上游的品牌商呢就把他们的产品放到我们的保税库，我的下游有商场A、商场B、微商A、微商B，那这个时候我就把我的保税库进行了共享，也就是其实我的上游把他们的产品放到保税库中，我有一次性的入库纪录，那货品的所有人其实是莫邪自己的公司。到下游的时候，有商场A、商场B、微商A、微商B，当每一个渠道为莫邪进行支付并且结算的时候，我就其实只是简单的在系统里面把每一个货品的所有权变成商场A、商场B、微商A、微商B。其实货品本身其实一点动作都没有，还是放在原来的货架上。单纯就是通过系统，就把所有权的事情进行交割。这样我就不会出现仓库的利用率下降，货品也没有挪动或者重新摆放，这样也降低了很多物流和仓储的成本。那商场A的用户通过线上商城的系统进行提货的过程中，当我采集到她的身份证信息之后，我就可以帮他完成跨境电商的出货工作，只有到了这个时候，才对货品产生了一次操作，就是把产品发给身份证提供者，也就是他的终端客户。同理可证，当商场B、微商A、微商B，只有在他们成交了之后，我们才把实际的货物发出，那大家想一下，我的货物始终没有移动地方，我节省不仅仅是我的人力成本，还节省了很多电费、板车的投入等等。
所以共享经济呢，不仅仅是只有App这么简单，像我们实际生活中很多过剩的生产资料和过剩的资源，都可以通过“共享”两个字来实现。
其实莫邪的保税库最近就非常非常受欢迎，诉求非常强烈，无论是供应商还是下游渠道，都需要这样的一种模式，那对于我来说呢，两端都是我要服务的对象，那么我就很好的把我整体的一个空间进行合理的利用。
好啦，这就是本期的“莫说电商”，想要了解更多的内容的朋友们可以关注莫邪的微博：@莫邪说电商。好啦，小伙伴们，我们下期再见，拜拜。
