特斯拉涡轮是著名科学家尼古拉特斯拉1913年发明的无叶，由流体剪切力驱动的涡轮。
特斯拉涡轮机又被称为无叶片涡轮 ，其本身应用了边界层效应 ，而非传统的流体直接冲击涡轮叶片的方法。特斯拉涡轮机的原理就是是流体的边界层效应，流体受黏滞力影响，会在管壁或者其它物体边缘形成一层很薄的边界层，在边界层内，固定表面的流速为0，离表面越远速度越大。利用这个效应就可以让高速运动的液体带动一组圆盘转动。也正因为如此，其效率比普通的叶片涡轮机高得多。
特斯拉涡轮由一组光滑圆盘组成，盘上有喷嘴向盘边缘持续吹出气流。这种气流会由于流体粘度和气体在表面层的粘滞性而吸附在圆盘上。当气流速度放慢，同时给圆盘施加以能量，气体会作螺旋向心运动并排出，进而带动整体运行。·
特斯拉涡轮机的设计特点使得它通常由蒸汽和燃气燃烧的混合物驱动，排出的废气则可以继续提供可供涡轮机工作蒸汽，通过阀门对上面提到的循环蒸汽进行调节，使得涡轮机的工作温度和压力处在最佳状态。
特斯拉认为这是一个高效的自启动式原动机，可作为蒸汽涡轮机或混流式涡轮机工作，而无需对其构造进行改动，因此十分方便。只需对原有涡轮机进行小幅改造，或是根据原有涡轮机实际情况进行修改，但只要是遵循特斯拉涡轮机的这些原则，对于蒸汽设备使用者来说，利用这个原理改进原有设备，可以获得极其可观的效益。
实际上，特斯拉涡轮机从研发之初到现在，运用都相对较少，但是随着其高效率的特点以及无需叶片的原因，开始逐渐又恢复到人们的视野之中。
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（图片和内容摘自网络）
