在过两天，一款对级别市场并不那么重要，但对广汽本田来说非常重视的新锋范就要上市了。对于新锋范，相比产品本身，车事小说更关注的上市后如何来摆平凌派、锋范、飞度广汽本田“三兄弟”间的打架问题。
就在距离全新锋范上市前两天，终端市场传来了凌派降价促销的消息。据车事小说从终端市场广汽本田经销商处了解到，目前凌派最低价格已经跌破10万元大关。
由于凌派将于今年的11月份迎来全新改款，新车上市前对现款进行降价促销清库存本应是正常的市场行为，然而，对于全新锋范来说，凌派选择在距离其上市前两天开始清库多少有些“膈应”。
7月28日，新锋范发布了其预售价格为 8.28万起。据车事小说从广汽本田内部相关人士了解到，新锋范在后天（8月28日）正式上市后的价格会比预售价格低。不过考虑到飞度的价格区间（7.38-11.28万），留给新锋范的空间并不宽裕。也就是说，新锋范的正式起售价会低于 8.28万元，但并不会低太多，否则必将影响当下势头正猛的飞度走量。
据统计显示，7月份广汽本田全系产品销量41,984辆，同比增长54.3%；终端零售量为42,342辆，同比增长36.6%。其中，飞度7月份销量为10,051辆，同比增长6%。在当下市场环境，飞度连续单月销量过万，其上升势头非常猛。
上有凌派，下有飞度，新锋范的尬尴可想可知。相对凌派的降价跌入十万区间（为11月份到来的改款车型让路）对新锋范的影响，身处终端市场一线的广汽本田经销商则更担忧新锋范对飞度带来的影响。
据车事小说从广汽本田经销商处了解到，目前飞度在终端市场有7000元的优惠。算下来，其终端售价进入6—10万的区间。基于飞度一贯的良好口碑，加上价格优势，飞度持续热销也就不难理解了。
然而，基于新锋范上市价格低于预售价（8.28万），很有可能正式售价会进入7万区间，势必与飞度相重合。这也就是为什么广汽本田的经销商担心新锋范对飞度的影响，胜过凌派清库存对新锋范影响的原因。
可以预测的是，两天后的新锋范价格势必将会让广汽本田高层损伤一大批脑细胞。
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