对大部分人来说，本田（Honda）是一家生产汽车的企业；对小部分人而言，本田还生产摩托车；对更少部分人而言，总是在各种展会上展示的机器人Asimo也来自本田。但估计很少有人想过，本田还会造喷气式飞机。
实际情况是，本田从上世纪80年代起就已经开始默默研究小型飞机的开发了，本田在2003年对外公布了这一价值数百万美元的试验项目。下面展示的这架HondaJet飞机能够达到420海里/小时（约778km/h）的速度，载客数6人，其独特之处在于和本田通用电气联合开发的2个涡轮风扇发动机，它们很安静，也很省油。
HondaJet搭载了独一无二的发动机架——这甚至可以认为是这架飞机的身份标识。大部分类似体型的喷气客机都将引擎架在机身后方两侧，而HondaJet HF120的涡轮风扇引擎则置于机翼部分。本田表示，这样设计的好处在于能够在机舱内留出更多的空间，另外就是飞机看起来和科幻小说描述的样子愈相似。
本田本周已经对外宣布，首批HondaJet正式产品进入到最终装配阶段——虽然先前这架飞机一路走来并不容易，最近还由于测试期间引擎故障致其推出延后，本田表示期望在2015年第一季度拿到FAA（联邦航空局）认证。如果你也有兴趣在海外购置一台，勒紧裤腰带：此机售价约在450万美元上下（约合人民币2800万），当然如果你已经混到了能买飞机的程度，这点钱只能算毛毛雨吧。
图解HondaJet
驾驶舱自然是非常高端，多功能屏幕配备的都是佳明G3000；
显然这不是经济舱的配置；
HondaJet机身采用复合材料制造，并非航空铝合金，这在小型喷气客机中也是相当罕见的；
注水测试可帮助确认飞机和引擎能够抵御暴雨的侵袭；
安置在机翼上的引擎是与通用电气合作开发的，也是这架飞机的不同寻常之处；
HondaJet飞机开发项目是在2003年就对外宣布的，但其商业应用却几度推后。FAA认证预计会在明年达成；
引擎设计并不是这架飞机唯一的亮点，视野良好的球形机舱也是该机引入注目的地方；
2006年HondaJet在某次发布会上亮相；
试飞中的HondaJet原型机；
亲，要买的话，外壳也是多色可选哦；
当前有9架HondaJet飞机产品正在组装阶段；
HondaJets能够在30000英尺的高空以超过400海里/时的速度飞行；
最后再观摩一次架在机翼上的发动机。
