对于家用轿车而言，大部分消费者会在A，B级之间选择，追求经济实用那么可以考虑轩逸、朗逸、思域等A级车，如果对出行品质有一定要求则可以考虑雅阁、迈腾等热销的B级车，然而在实际的选车中，相信不少消费者都会陷入这样一个选择困境。比如一开始买车是准备入手思域的，因为想要配置稍丰富的版本，因此最后锁定在中高配车型上，但落地价却要15万多，配置是没问题了，但觉得价格又太高了，这个价格再加点钱就可以入手雅阁了，毕竟雅阁的空间会比思域大不少，于是会在思域和雅阁之间摇摆不定。那么这时怎么办呢？不妨了解一下今天我们要聊的这款车！
据悉，本田又一款新车将在今年下半年引入国内，它便是本田insight，音译的中文名为英赛特或者音赛特。相信大部分人对这款车都十分陌生，其实这款车并不是一款全新车型，本田insight是1999年就在本土市场上市的一款混动车型，也是本田首款混动车型，其要比丰田的普锐斯上市还要早，不过早期的本田混动技术不够成熟，因此这款车的市场知名度远不及普锐斯，因此提起这款车鲜有人知。该车的定位同样是一款A+级车型，其定位介于思域和雅阁之间，并且因为在造型上与在售的十代雅阁很像，也被人称为“小雅阁”，或许这款车的到来能为那些纠结于A、B级车之间的朋友提供一个更好的选择。
首先是外观设计方面，本田insight自然是采用家族化设计语言，横幅式的中网与LOGO上方的宽幅镀铬与雅阁如出一辙，不过其有着自己的特点，那就是其镀铬饰条为贯穿式设计，将两侧LED大灯连为一体，这样显得整个车头更扁平，更有运动感。而且从图片不难看出，该车搭载了主动闭合式进气格栅，配合熏黑式中网，进一步提升了该车的运动性。
来到车身侧面，本田insight整体的轮廓感与雅阁更是相似，车头的比例以及大溜背的设计还有车尾的上扬，都是现款雅阁的经典之处。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4663*1818*1412mm，轴距为2700mm，虽然轴距与思域一致，但车身尺寸要优于思域，因此其车内空间表现会更好一些。至于车尾的设计，本田insight要比雅阁和思域的C型尾灯好看多了，配合尾门的鸭尾造型，整体而言更性感更耐看。
作为一款定位高于思域的A级车，本田insight的内饰质感显然要好很多，这不仅体现在更成熟稳重的设计，关键在于用料更高档，这点从副驾驶侧中控台大面积的真皮包裹就能看的出来，这无疑提升了内饰的档次。而且这款车的内饰设计很人性化，中央扶手区两侧都进行了延长，这样可以完全将手臂放上去，而且中控台下方还设计了专门放置手机的区域并配有无线充电功能，扶手区的杯架也设计得很深，这样不会妨碍日常操作，可以说本田insight的细节设计真的十分到位。
因为本田insight自上市之初就是一款混动车型，所以其仅搭载了一套由1.5L发动机+双电机组成的本田二代immd混动动力，其综合功率为112KW，综合峰值扭矩为267NM，等同于一台1.5T涡轮增压发动机的动力水平，匹配的是一台E-CVT变速箱。既然是混动，那么其最大的优势便是油耗低，综合百公里油耗低至4.2L左右，日常的用车成本很低。底盘方面为前麦弗逊后多连杆结构。
不难看出，本田insight整体产品力十分不错，混动动力的加持让它比思域更适合作为日常代步车，而且其颜值直逼雅阁，空间和内饰质感也很优秀，如果未来正式进入国内势必会对速腾、卡罗拉双擎等车型形成不小的冲击，当然前提还是在一个合理的售价下。因为东本已经有一款A+级思域了，那么本田insight很大概率会落户在广本，价格很有可能在14万左右。你觉得这款车怎么样呢？欢迎评论区留言讨论！
