提了smart 1.0T硬顶，开了几百公里，喷了个高亮黑轮毂，别的没动，感觉不错，就是动静大点，车颠点，其他都挺好。
发现好多朋友都对smart变速箱颇有微词，早在几年前我第一次试驾的时候也领教过，一脚油门下去，车窜了，突然又被拽住了，踩住了，又窜，又被拽住… … 当时我就崩溃了，这变速箱反射弧也太特么长了。问了下旁边的销售，这是什么东西，告诉我这是手动变速箱，当时哥就释怀了，一公里以后我就开的跟自动变速箱一样顺畅了。
现在自己有了，开的就更顺畅了，smart说白了是一台没有离合器踏板的手动变速箱，带自动换挡功能，所以A模式和手动模式都能开，但驾驶方式和带手动模式的自动变速箱还是有本质的区别。关键就仨字---收油门。学过手动档和会开手动挡车型的朋友都知道，不管升档，降档都要先收油门再踩离合器，smart就这么开。
A模式：静止加油，没有转速表也没事，听转速上去了就行，这时发动机2000多转车速20多，收油门，变速箱自动跳到2档，再踩油门，转速再上去，再收，上三档，然后就随便踩了，三档以后没顿挫了。
手动模式：收油门后自己换挡
刚开始掌握不好，感觉到有点顿挫的时候就收油门，一秒就可以，再加油就没问题了。多加练习，你就能把smart开成德芙一般了。
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