前进之路并没有铺满鲜花，每一步都有荆棘。在这种局势之下，东风Honda品牌展现了不俗的实力，以丰富的产品、可靠的品质和全新的形象，赢得了市场的青睐，在全面推进产品电动化、营销数字化、品牌温情化的过程中，展现了生生不息的活力，成为了众多消费者购车的不二之选。
全年近80万的销量极具含金量
或许数据才是最好的佐证，2021年，在社会各界的支持和客户的信赖，以及东风Honda全产业链的努力下，东风Honda品牌全年销量达到了793,272辆。在全球芯片等零部件供应的影响下，取得这近80万辆的成绩，可谓极具含金量。
东风Honda自2003年成立以来，始终不断深耕中国市场，通过Honda的先进技术与中国本土市场的结合，推出了多款更适合国内消费者使用习惯的高品质车型，如SUV中的“标杆”CR-V、精锐时尚的XR-V、年轻人最爱的驾控利器思域等炙手可热的车型，18年间累计用户高达685万+。
无独有偶，东风Honda的车型在细分市场中有着举足轻重的地位，CR-V获“2021年度合资SUV”销量冠军、XR-V获“2021年度合资小型SUV”销量冠军；在《中国汽车保值率研究报告》中，东风Honda品牌及旗下多款车型荣获保值率第一。消费者的信赖自然是源自于产品的可靠，同时与东风Honda品牌车型的市场体量也是息息相关。
国内的汽车行业趋于成熟，那种野蛮生长的时代渐行渐远。随着信息化的冲击，只有用实力说话，以品质发声，持续挖掘和紧紧抓住消费者的需求，提供更好的用户体验，才能够实现长盛不衰的发展。东风Honda在市场中的表现无疑是值得肯定的，高质量的全面发展是基于稳中求进的策略，扎实的脚步将会走出更广阔的明天。
英仕派焕新升级，传递品牌态度
在每一个汽车细分市场，东风Honda都有一款主力车型，而在去年11月刚改款上市的英仕派，就是东风Honda的一款旗舰轿车。透过英仕派在中高级车细分市场的最新表现，上市首月销量就破万辆，或许我们就能够理解，为何东风Honda品牌能够在市场中予取予求。
新款英仕派提供燃油和混动两种动力选择，官方指导价17.99万—25.59万元。历经五代传承，三十二载淬炼，英仕派车型青出于蓝而胜于蓝，在外观、智能、动力等方面进行三十余项升级，以更优雅的格调美学、更智能的科技配置、更出色的质感驾控，为消费者呈现了一个中高级车的品质之选。
更重要的是，新改款的英仕派正式启用中文名，不仅是INSPIRE的音译，更是新车车格以及用户睿智理性人格的良好体现。这种改变更容易引起人们的口口相传，也会带来更多的共鸣。对快速建立东风Honda旗舰轿车的市场认知，有着举足轻重的作用。
所谓守得云开见月明，新款英仕派正式上市首月销量就突破一万台，跻身主流中高级车行列。这种爆发式的表现更是基于多年的市场耕耘，让越来越多的消费者发现了这个“宝藏”车型，认可并选择了英仕派。
从新款英仕派的背后，我们也可以看到一个更加本土、更加中国化的东风Honda，以全新的命名与形象，去传递给消费者一种高端、品质、自信的品牌价值，与从容、豁达的生活态度，真正打动了那些追求高级感和有格调品牌的年轻消费者们。
电动化战略将是下一步重心所在
不仅仅是英仕派，我们耳熟能详的东风Honda车型，均有着超越同级的体验，无论是稳重的设计、优异的品质，还是良好的驾控和超高的燃油经济性，都是东风Honda车型鲜明的标签。这种表现受到了新老车主的广泛认可，取得多个细分市场冠军，这也是诸多消费者信赖的来源。口口相传的优异口碑，往往才是推动消费者义无反顾选择的理由。
在未来的发展中，面对行业整体向电动化转型的大趋势，几乎所有的车企都在不遗余力地转型，东风Honda以产品电动化为外在呈现、以营销数字化为内核优势、以品牌温情化贯穿始终，全力推进转型之路。
早在去年十月，东风Honda携本田在华首款纯电车型 e:NS1亮相武汉车展，集“动”“智”“美”于一身，充分彰显品牌全面拥抱电动化的态度和决心。东风Honda计划在未来5年内连续推出多款e:N品牌的全新纯电动车型，率先构筑起极富魅力的产品矩阵。
面对市场的大趋势，东风Honda逆流而上，无论是在轿车、SUV还是在MPV市场都精益求精，不仅在技术和产品上持续保持领先优势，更积极与年轻消费者走在一起，塑造更加年轻活跃的品牌形象，实现高质量的全面发展。
东风Honda 更值得被选择
东风Honda品牌在2021年取得的成绩，不仅是基于燃油车+纯电动车的双线布局，日益提升的高保值率和高口碑形象，更是以年轻活力的品牌形象和营销模式，贴近当下年轻消费者的需求。
成绩的背后是东风Honda品牌十八载的寸积铢累，对于中国市场的理解，对于技术的创新，对于需求的响应，都发挥了至关重要的作用。新的一年，东风Honda品牌必将更加积极面对行业整体向电动化转型的大趋势，为用户带来“更科技、更时尚、更自如”的产品与服务。
