奔驰C级向来都是以常青树车型著称，上一代奔驰C级一经推出便火遍大江南北，直到全新C级到来之后，都有不少人特地去买老款C级。老款车型的成功为新款C级带来了不小的压力，想要青出于蓝而胜于蓝的话，就只能拿出更加强大的表现。今天就让我们来分析一下，这款号称史上最强的全新奔驰C级，究竟应该怎么选择？
全新奔驰C级于2021成都车展开幕前夕正式上市，新车共推出三个级别共四款配置，售价区间为32.52-36.92万元。具体到车型的话，分别是售价为32.52万元的C200L运动轿车、售价为35.12万元的C260L运动轿车、售价为35.12万元的C260L轿车以及售价为36.92万元的C260L皓夜运动轿车。
新车回顾：
全新奔驰C级提供两种不同的设计风格，也就是我们俗称的“大标版”以及“立标版”。首先来看大标版车型，这个版本主打运动风格，使用了大量AMG风格的套件。星阵式的中网毫无意外地出现在了新车上，奔驰大标与单条幅镀铬装饰的搭配恰到好处，看起来运动感十足。大灯使用了全新的样式，并配备有S级同款的Digital Light数字照明系统，每个灯组内部都集成有三个LED模块，每个模块上设有130万个微镜折射，可以实现丰富的照明效果。
立标版车型顾名思义，最大的变化就是将大标变成立标，完美还原了S级的神韵。中网相对应地变成多条幅的样式，斯文的风格像是穿上了一套优雅的西装。
侧面造型修长且流畅，长车头与短车尾的搭配几乎是前置后驱车的标配，凸显出优雅的气质。车身尺寸方面，全新国产奔驰C级将仅提供长轴版车型，长宽高分别为4882/1820/1461mm，轴距则是达到了2954mm，尺寸相比上一代车型大幅度增长。车尾轮廓变得圆润且细腻，全新设计的尾灯在造型上延续了S级的风格。
车厢的设计思路也是照搬S级，舒展的中控造型尽显豪华与质感。虽说风格照搬的奔驰S级，但全新C级还是在空调出风口处做了一些区分，圆形的旋涡状出风口更符合C级的定位。12.3英寸的全液晶数字仪表和11.9英寸的中控大屏是全系标配，中控大屏向驾驶员倾斜6度，以便于驾驶员进行操作。
在尺寸大幅度升级后，全新C级的后排表现也是得到明显升级。无论是后排腿部空间还是座椅的乘坐舒适度，全新奔驰C级都有大幅度的提升，完全有资格去竞争同级最强后排。
动力总成方面，新车将搭载全新M254（1.5T）发动机，并分为高、低功率两种调校。其中尾标为C200L的低功版1.5T发动机最大功率125千瓦（170马力）、最大扭矩250牛·米；尾标为C260L的高功版1.5T发动机最大功率150千瓦（204马力）、最大扭矩300牛·米。另外新车还将全系搭载48伏电机（ISG），可额外提供15千瓦的最大功率和200牛·米的扭矩。传动系统全系匹配9挡手自一体变速箱，采用后轮驱动的驱动形式。
配置解读
C200L
指导价：32.52万元
作为全系的入门级车型，C200L是全新C级唯一一个搭载低功率引擎的版本，其余两款车型都搭载高功率引擎。从外观配置来看，全新奔驰C级标配17寸轮圈、LED头灯、自适应远近光灯、天窗等配置，看起来并不掉价。
车内则是配备有64色氛围灯、皮质座椅、前排座椅14向调节、全液晶仪表+中控液晶屏、倒车影像、分区空调、真皮方向盘、换挡拨片、电子手刹、自动驻车等实用配置。不过值得注意的是，这个配置并没有配备柏林之声的音响系统。
安全配置则是体现出豪华品牌应有的水准，安全气囊的数量与高配车型一视同仁、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、定速巡航、胎压显示等功能一应俱全。
C 260 L
指导价：35.12万元
无论是大标版本还是立标版本，C260L的售价均为35.12万元，相比C200L增加了2.6万元。这个版本主要增加了18寸轮圈、全景天窗、行车记录仪、前排无线充电、豪华氛围灯、导航系统、点亮式迎宾踏板以及高功率发动机。
C260L皓夜版
指导价：36.92万元
顶配车型的售价增加了1.8万元，在外观上增加了夜色组件，后视镜外壳和窗线均为黑化装饰。配置上增加了柏林之声音响、内外后视镜自动防炫目、并线辅助等功能。
总结：C200L在配置上已经可以用丰富来形容，无论是影响豪华感的装备还是主被动安全装备，C200L都一应俱全；喜欢立标版本的朋友需要选到中配车型，才可以选立标外观；顶配版的配置完全对得起1.8万元的差价，使用体验也是全新C级中最高级的。
