在启用全新命名方式后，奔驰GLK的换代车型GLC正式于昨日在德国首发。新车不仅在外形及内饰设计上保持了奔驰最新的家族化风格，更将升级的4-MATIC四驱系统普及为全系标配，同时丰富的主动安全配置与驾驶辅助功能也全面提升了奔驰GLC的产品竞争力。
全新奔驰GLC外形紧随奔驰全新家族化风格，与现款GLK相比，GLC的外表的确算得上焕然一新。但对于这款家族式前脸来说，它的诸多设计元素，诸位看官恐怕早已经烂熟于心。
| 车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 奔驰GLC | 奔驰GLK | 宝马X3 | 奥迪Q5 |
| 长（mm） | 4656 | 4556 | 4652 | 4629 |
| 宽（mm） | 1890 | 1840 | 1881 | 1898 |
| 高（mm） | 1639 | 1689 | 1686 | 1655 |
| 轴距（mm） | 2873 | 2755 | 2810 | 2807 |
| 爱卡汽车网制表 |
在海外，先期上市的奔驰GLC将提供四款动力车型，其中包括两款最大功率分别为125kW（170Ps）和150kW（204Ps）的柴油发动机，一款最大功率155kW（211Ps）的汽油发动机和一台综合功率可达240kW（327Ps）的插电式混合动力车型。
结语：毋庸置疑，从奔驰GLK到全新奔驰GLC，新款车型的蜕变绝不仅仅只是围绕名称变换和外形变化而做的表面功夫。全面且堪称周密的安全辅助系统以及不断升级的越野性能都令新车具备了重回市场领先地位的资本。据官方消息介绍，新车将在今年9月的法兰克福车站正式亮相，并于2016年投入国产。而接下来，各位看官就只需静待其与宝马X3和奥迪Q5之间新战役的打响。
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