随着家庭人口的增多，结婚前买的5座车不够支持全家一同出行，但出门游玩又不好落下任何一个家人，为了不降低生活质量的同时解决这个难题，我们全家人一致决定换辆5座以上的新车。随后老爸便陪我一起去挑车，期间，他看中了奔驰旗下的GLB，觉得这是一台奔驰SUV，有面子，也满足多座出行，顶配售价也才34.88万元，没有什么入手压力。但我作为一个有思想的奶爸，却很拒绝靠面子吃饭的车，反而喜欢一些新兴的车，所以我最后执意入手了理想ONE，提车后，有不少老师傅都夸我：有眼光。
理想ONE和奔驰GLB都是SUV车型，从品牌赋予的名气值来看，奔驰的影响力显然更大，而且GLB在提供7座布局时，门槛也才20多万，也难怪我老爸会喜欢。但经过我多方了解、对比后，发现奔驰GLB的实际性价比并不高，尤其是在理想ONE的衬托之下，显得GLB的主要优势就是奔驰品牌影响力大了。
比如理想ONE拥有超5米的车长、近3米的轴距，破百仅需6.5秒，且虽不限行、不限号，拥有1080km的续航。反观奔驰GLB车长不足4米7，轴距也就2米8，破百都超过10秒，不但会限行、限号，最佳状态下的续航也就800-900公里。此外，裸车价为33.80万元的理想ONE，落地也就 35万，若是换成奔驰GLB的顶配车型，则需准备近40万的预算，因此，我不后悔入手理想ONE。
到目前为止，理想ONE提回家也有一个多月，平时主要还是我上下班使用，而且，在使用过程中，感觉该车就是小宝藏，宝藏功能一点一点被挖掘出来。比如，吃早饭的时候，我就会在手机APP上，远程下达打开空调、电池预热等指令，停在车库的理想ONE在收到指令后，就会按部就班执行指令，因此，当我吃完早点出门时，落座车内就能感受到全天候的适宜温度。
由于我之前开的是小车，理想ONE的块头要大很多，起初还会担心把握不好车与车之间的安全距离，后来发现这样的顾虑很多余。一般情况下，车子走动后不久，我就会直接打开全速自适应续航，它就能自动跟随既定路线跟车行驶，若是左、右、后方有车辆想要超车时，全液晶仪表盘上也会显示。此外，到达公司停车场时，自动泊车入位功能会结合360°全景影像、倒车车侧预警、道路交通标识等辅助系统，自动且精准的停在停车位内，不用我操心。
其实，在这一个月里，理想ONE也带着我们全家出门耍过，且我的家人旅途中并不像以往那般无趣，可以和理想ONE内置的“理想同学”聊天，还可以在屏幕上看看电视、听歌，这一切都仰仗理想ONE自带的4块大屏。而且，在理想ONE提供4颗独立拾音麦克风，使得坐在落座后排的老爸也可以轻松和“理想同学”进行无障碍沟通。
当然，“理想同学”也可以是我的专属顾问，它可以在宝宝哭闹声、家人聊天、打电话等嘈杂的环境中，精准找到来自主驾驶位的音源，进而执行我下达的指令。所以现在，不仅我对理想ONE很满意，就连一开始要我买奔驰GLB的老爸，也非常中意理想ONE。
