2016年的最后一个法定假期已经结束了，壹哥实在不想上班，但真实信息分享的脚步不能停歇。大家都知道奔驰、宝马、奥迪等豪车发生刮蹭后喷漆费用是昂贵的，车主大都选择到4S店进行修复，他们相信4S店的修复技艺、车漆用料、修复效果都无限接近原厂车漆，这是否说明其他维修厂的技术真不如4S店呢？下面壹哥就为大家分享一位奔驰车主的真实经历。
一辆后保险杠出现刮损的奔驰ML320来到了中森钣金喷漆中心进行喷漆，壹哥借此机会了解车主为何选择这家三类维修厂，它的喷漆效果真的能达到奔驰车主的要求吗？
从刮蹭的程度推断汽车是撞到了矮小的结实物体，导致后保险杠出现多道粗而长的刮痕，保险杠和挡泥板因撞击而裂开。经理向奔驰车主提出了一个修复建议：由于ML320的保险杠中间区域形状偏窄（如上图所示），刮损的面积也不大，可不拆下保险杠直接对刮损的地方喷漆修复。这么做的好处有两个：1.窄的保险杠进行局部喷漆修复后，肉眼很难看出差别，不会影响整体效果；2.进行局部喷漆可减少维修费用，价格大概是整杠喷漆的三分之一。经过奔驰车主的一番考虑，最后接受了经理的修复建议，我想车主不选择4S店的原因是价格吸引人。
第一次参观学习时没有清楚地拍下喷漆工序的模型展示，这次我重新拍一张给大家看。喷漆可分为六个工序：裸金属打磨/塑料→涂环氧底漆/塑料底漆→涂合金原子灰→涂中涂底漆，打磨中涂底漆→喷底色漆→喷清漆。
第一步：重新固定保险杠，在翼子板与保险杠连接的缝隙、镀络条与保险杠之间的缝隙、反光板都粘上黄色胶布。
第二步：磨掉旧车漆，首先在裸金属表面涂上防止金属腐蚀生锈的环氧底漆；接着涂合金原子灰，通过打磨合金原子灰将表面的凹坑、裂纹、刮痕等缺陷的填平；最后涂中涂底漆，打磨中涂底漆，中涂底漆可以增加面漆和车身的粘度。
第三步：需要在配色房进行配色，在一般维修厂是不会自己进行配色的，师傅会将配好的漆涂在中涂底漆上，最后在水性环保烤漆房进行烤漆。
第四步：烤漆后就可以进行抛光打蜡，下面就是喷漆修复后的效果图。
这副漆颜色均匀，与保险杠中间的原厂漆肉眼很难看出色差，光泽度与原厂漆也有点差别，由于是新漆，光泽度更好一些，这都是在接受范围内的。整体而言，这次喷漆效果很不错，奔驰车主很满意这个效果。
随着壹哥对钣金喷漆的深入了解，我认为这种专注于钣金喷漆领域的钣喷中心也能为车主提供优质的服务和解决方案，他们和4S店一样拥有专业的师傅、设备和配色房，这都是其出品效果的保证。就拿这辆奔驰为例，新漆的效果与原厂车漆很接近，不比4S店差，奔驰车主都很满意这个效果。不过壹哥认为更难得的是维修厂根据汽车的刮蹭提供更为经济合理的喷漆修复方案，省费用的同时效果并没有大打折扣。如果车主们不想在4S店钣金喷漆，这类专业的钣金喷漆中心的也是不错的选择。
yicheshuo
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