不知道在日常工作和生活中，你是否有被烦嚣的都市生活、和沉重的生活压力，压得喘不过气来，而自驾游，自然就成了最好的压力释放过程，就在前一段时间，兵哥有幸参与了奔驰的一年一度的“天地即征途梅赛德斯-奔驰SUV征服之旅的南区总决赛的第一站。”
而今年的天地即征途2017年梅赛德斯-奔驰SUV征服之旅已获得全面升级。在保持原有挑战难度的同时打破了以往，探寻沧澜海天，征服百万大山，甚至是踏上未知奇境，这样的冒险谁愿意错过呢。在全国4个区域的选手，将分成东南和西南2条线路进行长途试驾，在旅途中让参与嘉宾对奔驰SUV家族能有更全面的体验。最终将会有48名获胜者参与全国总决赛，总决赛将有66辆SUV家族中的不同车型组成的征途车队，与选手们一同迎来全新的旅程与挑战。最终奔驰将选拔出10名获胜者，和梅赛德斯-奔驰一起踏上海外征途的终极之旅。
奔驰为我们解开“体制化”的束缚
兵哥是一名汽车媒体人，常年需要出差到全国各地参加发布会，半夜挑灯写稿码字更是常事，我的生活似乎已经逐渐体制化，就如时钟上的秒针不曾停歇，却无法逃离那个圆心。这令我想起电影《肖申克的救赎》中曾提及的“体制化”一词。影片中的监狱囚犯曾说了一句经典台词：这些围墙很有趣，刚入狱的时候，你痛恨周围的高墙，慢慢地你习惯了生活在其中，最终你会发现自己不得不依靠它而生存，这就是“体制化”的无形威力。
到达昆明的第一天，我在酒店大堂和一名奔驰车主聊了起来，他也非常认同城市人逐渐被“体制化”的看法，他说：“我们一直引以为傲的城市生活其实就像一个华丽的牢笼，在灯红酒绿的麻醉下，激情会被慢慢磨灭，生活更变得枯燥乏味。如果不是奔驰给予这次机会，我根本没机会体会到在安全的环境下释放野性是一种怎样的体验”。是的，这位中年大叔一语道破了我的现状，生活不止眼前的苟且，还有诗和远方，也许我不应抱着工作心态去迎接明天的旅途。我应该尝试放下手机，感受沿途的风景，释放隐藏在我心底的激情。
不同的奔驰SUV，不同的人生感悟
第二天清晨，在酒店门口等待我们的是奔驰SUV家族的全体成员，从入门级的新一代奔驰GLA再到销售火热的奔驰GLC/GLE以及硬派越野代表奔驰G-Class通通一应俱全。说实话，哪怕像兵哥这种天天跟汽车打交道的媒体人，能够一次接触到奔驰全系SUV的机会都是非常难得的，更别说在场的奔驰车主了。
一路上我换乘了不同型号的奔驰SUV，这里面有的是之前已经试驾过略有了解的，也有像AMG GLE 63、G-Class这些素未谋面的新朋友。驾驶着它们在云南的高海拔公路上，心态和在城市中试驾完全不同，伴随着车窗边一闪而过的风景，忽然使我对人生历程有了不同的感悟。例如我驾驶着奔驰GLA入门级SUV跟随车队登山时，前方尽是崎岖不平的上坡路，GLA的轮胎上沾满了被雨水湿润的红土，看着前面的G-Class渐行渐远，我内心的不安感越来越重。这种感觉让我回忆起刚踏入社会工作的那一年，面对突如其来的工作任务，总会有一种力不从心的感觉，害怕自己没法胜任而踌躇不前。
别人都能够完成的任务，为什么我就不可以呢？我尝试咬紧牙关挑战它，最终结果说明了它并没有想象中的可怕，很多时候我们只是低估了自己的能力。眼看自己与车队慢慢拉开了距离，我狠下心来把油门踩得更深，在4MATIC全时四轮驱动系统的辅助下，奔驰GLA克服了崎岖陡坡、克服了湿滑红土，片刻间前方的G-Class再也没有离开过我的视线，虽然奔驰GLA属于偏向运动的城市SUV，但对恶劣路况的适应性还是值得信赖的。也许这就是奔驰GLA一直想传达的“天生无畏”精神吧，勇于克服恐惧才能激发自己的潜能。
山顶上等待我们的是抚仙湖的全景，抚仙湖是中国最深的高原淡水湖，蓄水量相当于15个滇池和6个洱海，位居国内淡水湖蓄水量第三位。抚仙湖的美离不开抚仙湖的清澈湖水，早在明末，旅行家徐霞客在他的《徐霞客游记中》就有“滇山惟多土，故多壅流而成海，而流多浑浊，惟抚仙湖最清”。据悉，在抚仙湖的湖底还隐藏着一座神秘的古城，当年电视台还曾前往当地做潜水直播呢。
往往电影里的雄伟场景出场之后，紧接的都是紧张刺激的剧情。就在我沉醉于欣赏美景之时，本次旅途的总教练告诉我们选拔赛关卡要启动了，那是一段充满男人味道的路，名叫“G-Class Only”
不瞒大家，这是兵哥第一次开奔驰G-Class，在我眼里这辆硬派豪华越野车就是人生赢家的代名词，那怎样的人才能称得上人生赢家？就是可以完全按照自己的意愿度过一生的人。如今我竟握着奔驰G-Class的方向盘，挡风玻璃前面的是普通城市SUV无法跨越的坡度和弹坑泥路。如果要用一句话形容我当时的心情，那大概就像是你追求多年的女神，突然主动约你吃街边小摊那般感受，这是多么平易近人的幸福啊。
凭借非承载式车身的先天优势，奔驰G-Class面对驼峰路段、大角度斜坡、炮弹坑道等项目显得游刃有余，那些平时看上去无法通过的险峻路段，奔驰G-Class都如履平地一样有惊无险，全程只需要按照教练的指示控制油门就可轻松通过。甚至配备的前中后三把差速锁都没有启动的需要，到底怎样的烂路才能阻挡这辆大玩具啊？
由于幸福来得太突然，导致当时教练在说什么我根本没留意听，直到我到达终点看着自己1分33秒的通关时间而沾沾自喜的时候，才知道原来这个项目不是比拼速度，而是看谁的通关时间更接近3分40秒。此刻我才明白想要凌驾于巅峰之上，不能一味求快，而是要循序渐进、稳中求胜才是成功的真谛。
随后的路程，我驾驶着奔驰GLE Coupe征服了山泥倾泻路段，观摩了宏伟的云阳红河哈尼梯田，穿越了无数个云与山的彼端，我们的车队每经过一个村落都会收获不少的注目礼。
整个旅途Off Road路况大约占了40%，而且大部分路段海拔都在2000米以上，可能是因为奔驰的车主综合素质较高，也可能是因为奔驰教练的专业指引，更可能是因为奔驰的出众品质，33辆奔驰SUV全程没有发生任何一项故障，没有发生任何一桩交通事故，这是一个在我意料之外的结果，这放在其他品牌的同类型活动中是一个壮举。
当一个奔驰车主到底有多幸福
相信买得起奔驰的车主，至少也属于中产阶级或家里不差钱的。比如，参加本次活动的奔驰车主，就是各地经销商推选出来的优质客户代表，在他们当中，大部分甚至拥有不止一辆奔驰汽车。尽管钱对于他们而言，可能不是个事儿，但要花时间策划组织一次长途自驾游可是件难事。毕竟对于企业高管或商人而言，时间才是最宝贵的。
所以，奔驰的专业团队帮车主们精心策划这次五天四晚的旅途并将所有繁琐的问题都处理好了，比如：来回程机票的预定，全程食宿的安排（都是选择当地最好的酒店和最有特色的餐馆），甚至连旅途中使用的车辆、运输成本、路桥油费等都由奔驰提供。奔驰数十人的后勤团队全程充当了秘书、管家、旅行社、导游、越野驾驶教练和安保人员的角色。值得一提的是，本次所有参加活动的奔驰车主都是免费的。由此可见，成为一名奔驰车主是多么的幸福啊！
据了解，这种专门为奔驰车主量身打造的类似活动，几乎是每个季度都会举办一场，除了 " 天地即征途 " 系列，最出名的就是每年12月份的冰雪试驾活动，车主们可以驾驶奔驰全系列四驱车型在湿滑的冰面上跟专业车手学习冰面驾驶技术，然后随心漂移，感受不一样的驾控体验和文化。
经历了这次难忘的旅程后，兵哥感受到了奔驰用心服务每一名车主的品牌宗旨，相信某一天我也会选择成为一名奔驰车主，去享受奔驰给予的这一份幸福。
