目前来说,汽车大灯基本经历了卤素、氙气、LED三个阶段,当然其中在没有LED主灯的时候,还会使用卤素+LED、氙气+LED的组合,现在最高档的大灯就属于全LED大灯了。
那么它们在电路上有什么区别呢?
卤素
LED
氙气
分析
从档次上分,从低到高分别是,卤素、氙气、LED。
由于205属于2014年之后的最新车型,就摒弃了氙气灯的设计,为什么会这样呢,那是因为LED可以完全取代氙气灯了。大灯基本会分为两个配置,一个是低配版本的卤素灯,一个是氙气灯或LED灯的高配灯。不知道大家有没有发现,205的高配灯没有配大灯喷水功能,如果想知道答案,还请到武的车间logo后查找。
由于205没有了卤素灯,所以拿204981拿来凑数了。电路上的规律是这样的,卤素大灯没有专门的控制单元进行控制。所以就交给前SAM来负责了。
氙气灯的主控单元都是E1n1,注意后面的n1。LED灯一般会有两个E1n7和E1n9,n9属于主控单元(驻车灯、转向灯等小灯),n7属于执行器(远近光灯)。为了区分,n1被分配到了氙气灯,n9和n7被分配到了LED灯。
答案:因为氙气大灯在出厂时,欧盟和美国等国的法律规定,带有氙气灯的车辆必须配大灯喷水。为什么必须配大灯喷水,那是因为氙气灯的电压非常高,高达25000V,这样大灯的外壳表面很容易产生电荷,而电荷会吸引灰尘,用水喷一下,会减小这种作用。在没有必要配大灯喷水的配置上,比如卤素和LED,当然能不配就不配了,还节省成本。
最后,还是欢迎大家留言讨论,因为这个规定我是没有查到,不过很有道理。
最后请大家欣赏奔驰超酷的LED灯。