保时捷718从2018款开始配备了电动扰流板，也就是尾翼，可以手动关闭，也可以在一定速度下自动升降；尾翼升起来时，还是比较拉风的。不过笔者留意到个别保时捷718车友反映尾翼不升降问题，我们来看看什么原因以及如何解决。
1，操作问题。
保时捷718的尾翼是手动升，手动降，自动升，自动降。手动升降，是你手动按了中控的尾翼升降键，尾翼升起，关闭的时候也要按这个键，0~15km/h速度区间，需长按五秒，灯熄灭，尾翼降，15km/h以上车速，只需点按这个按键，尾翼即可降。如果你没有点按，那么尾翼是不会自动降的。而尾翼自动升起的逻辑是车速超过120km/h，自动升，低于80km/h时，尾翼自动降。
2，尾翼升降控制模块或驱动电机进水导致失效。
如果手动和自动模式下，尾翼都不升起和降落，那就是尾翼升降控制模块或驱动电机出现了问题，可以同车型倒换尾翼升降控制模块或驱动电机，如果发现故障随着硬件转移，那就是控制模块或电机问题，而且售后市场，也常出现因零件进水导致尾翼升降失效的案例。这个升降模块在4S店报价材料含工时在5000~6000元，驱动电机的价格材料含工时在6000元左右，质保期免费索赔。
3，自动可以升降，但是手动不能升降。
如果出现速度超过120km/h，尾翼可以自动升，速度低于80km/h，尾翼自动降，但是手动无反应，那就是尾翼升降手动控制开关异常，换一个尾翼控制开关即可解决，4S店报价材料含工时在1000元左右，质保期免费索赔更换。
以上就是笔者关于保时捷718尾翼不升降的原因分析和解决办法，希望可以帮到车友。
