已经忍受了很久，下雨天，车顶就噼里啪啦的响，决定做一下车顶隔音。
宝上淘了“科尔奇”止振板，白色雪丽隔音棉。止振板可以削弱铁皮共振，雪丽棉可以吸收噪音，拆解过音响的朋友应该清楚，尤其是低音炮部分，内部会粘帖有棉质材料，目的是为了消除回声和箱体共振产生的杂音，否则音质就会沉闷浑浊。
第一步，准备工作。
车顶隔音工程施工需要准备十字和一字螺丝刀、剪刀、美工刀，以及卡扣扳手和卷尺。
第二步，螺丝部分。
一字螺丝刀撬开车厢一侧的A柱、C柱护板卡扣。
十字螺丝刀拧开内部螺丝。
扳开左右遮阳板活扣，十字螺丝刀拧掉各自一边螺丝。
拧下车厢顶部两侧扶手。
所有螺丝分门别类放置，不要安装时螺丝多出来一颗或缺少一颗就难看了。
第三步，护板部分。
拆A、C柱护板，只需拆一边就可以了。
第四步，阅读灯部分。
阅读灯是卡扣固定，徒手用力掰下就可以了，不必担心掰坏，这家伙比你的手结实多了。
第五步，卡扣部分。
大部分车型的顶部都是两排三到四颗，有天窗的可能会多一排。用两叉塑料工具拆下，估计需要费点力，也不必担心扣子残废，宝上0.1元一颗，便宜归便宜，但很靠谱，轻易不会断，生命力堪比小强。
拆下的卡扣放好。
第六步，头枕部分。
取下前后排头枕是为了给拆顶棚扩大施工空间。
第七步，顶棚部分。
沿拆下的A柱护板一侧，从C柱也可以，用手勾住边，扫到C柱或A柱。顶棚一边就下来了。
用手把另一边的A、B、C柱上方的顶棚顶一下，整个顶棚就拆掉了。
第八步，测量部分。
用卷尺测量各加强筋底部之间的长宽距离，记好数据，裁剪止振板和隔音棉。
第九步，粘帖部分。
先贴止振板，大致黏好后，用卷尺顺滑的一边碾压，直至全部服帖。
隔音棉的操作也是如此。
需要注意的是，尽量避开加强筋部分。
安装的工作就不赘述了。
提示：
很多微型车、小型车和紧凑型车，出于成本考虑，车顶除了顶棚就是铁皮，中间没有隔音层，有的会假装有，用了一些纸箱材料代替，起不到隔音作用。
这类车尤其在阴雨天气时，噪音不是一般的大，音响低于14就听不到好声音了。
止振板选47×80的为宜，隔音棉大多是50×80的为宜。小型车各3张，紧凑级4张用不完，有天窗的更甚。面包车估计要6张左右。
质量好一点的总体价格也都能承受，根据施工面积一百多到三百多不等。
地板隔音工程是隔了一个月才做的，当时手机没电就没多拍照。
总体施工难度一般。夜深了，犯困，细节问题抽空补充说明。
自己操作不只能节省，更重要的，这是快乐人生的一部分。
车虽然只是一件工具，但，如何能让它把我们服务的更好，则取决于我们是否能够在有限的条件下给它作一些适当的改善。
