如果说要给超跑史上最经典的跑车进行投票，我相信，保时捷911一定会进入前5，甚至名列前茅。估计不少车友光看911惊艳的外形，不仅眼球被牢牢吸引住，甚至稍微懂点汽车的车友的脑子里第一时间闪出念头：保时捷。没错，911不仅是保时捷经典中的经典，甚至可以说也成为跑车史上的一个mile stone(里程碑)式的存在，电视里，电影里，街上并不缺乏它的身影。
但是，超跑的价格也是那么高高在上，保时捷911以119.7万至389.8万元价格区间，估计拥有保时捷的人应该不多的。
但没关系，车市瞭望给大家送福利来了，只要您愿意，您就立刻拥有您的一台自己独一无二保时捷911，自己画的。小编通过渠道获得了保时捷设计部门总设计师Michael Mauer的设计手稿，让我们一起随着大师手把手画出一台属于自己的保时捷911吧。（注：我们画的是车型的设计效果图，而不是模型图，所以，效果比起实车图片相比有较大差别。而恰好又是艺术的魅力）
第一步。定好尺寸和基准，从车轮开始。先从双十字开始，确定整车的轴距，再加上一个偏心圆，再加上5幅轮毂。为了突出车辆的抓地感，可以把轮辐的造型画的夸张一些。
第二步，勾勒出911的外轮廓尺寸。在这个过程中，大家可以感受一下911的优良的空气动力学设计和整车的姿态。当然，这阶段只是粗画，后边还有精修。
第三步，定下外部造型线，尤其是尾部造型，包含尾灯部分。
第四步，外轮毂造型面的细节勾勒。包括车门、车窗、腰线、前大灯等。
第五步，增加立体面和其他框架线，增加外后视镜、加油口等部分的造型。
第六步，光影和阴影面勾勒，为下阶段上色做准备。值得注意的是，阴影面的线条粗细一定要控制好
第七步，上色，打造光影效果。因为保时捷911主打色是蓝色，所以我们选择蓝色作为车身色。注意点：为了营造更好的立体效果，颜色整体以上浅下深为主。
第八步，在前进气格栅、车轮、车窗、后保险杠部分涂上黑色。为啥？一方面保险杠部分本体颜色也是黑色，另外为了后续其他细节补充时，保证这些地方的阴影效果。
第九步，轮毂、前后灯、车窗、后轮包的细节描绘，增加不同颜色块，让整车显得更真实。同时对阴影面的色彩进行精修。
第10步。精修，如增加轮毂的红色卡钳、整车外轮廓细节。完工
小编自己亲自随着大师的草图一步步画下来，可能要差不多2个多小时。但是画工比较次，但难度也不算大，当看到最终的成果，有一种拥有一台保时捷的成就感。当然，小编也没有保时捷911，或许等我粉丝过100万的时候或许有这个机会吧。欢迎各位车友关注车市瞭望，留言进行交流。
也推荐各位保时捷911的车迷朋友们可以自己动手试试。
