说到卡钳改色，可能有些车友们还不知道保时捷所用的卡钳颜色代表着不同意义，卡钳的颜色正如层级一样，也是有高低普遍之分的。今天小编收集了保时捷所用卡钳颜色的分类，卡钳颜色分为：黑色、银色、红色和黄色。
1、黑色卡钳是最普通的，一般用在Porsche的入门级车型上，比如Boxster，和cayenne的初级版本。
2、银色卡钳可以说是黑色刹车钳的升级版本，一般用在入门级车型的升级版上，比如Boxster和Cayenne。同时，在中等级别车型上也会略有所见，比如911系列的Carrera入门级车型。
3、红色卡钳是一款全新的刹车系统，它的主要特点是加大了刹车盘的尺寸。以Cayman为例，它的黑钳前刹车盘直径是299mm。可是它的运动版本Cayman S标配的却是红色卡钳的刹车系统，其前刹车盘直径被加大到318mm。在保时捷的中等车中，像Cayenne T，Carrera S等，红刹车卡钳都比较常见。
4、黄色卡钳是PCCB复合陶瓷刹车系统的专用色。例如，在Cayman S车型上选装的黄钳陶瓷刹车盘直径足足有350mm，其魔鬼般的制动性能可想而知。而且，只有像Carrera GT，Cayenne选装和911系列的GT3这样的顶级运动车型，才装备了黄色刹车卡钳与陶瓷刹车盘配套的刹车系统。
题外话说太多了，下面进入正题了，本次这台卡钳改色的保时捷卡宴cayenne，有着最简约的线条来塑造出流线的外观，线条刻画依旧有力，让人轻易地联想起那经典不衰的设计。在深圳龙岗布吉坂田鑫锦汇名车升级进行卡钳改色。
第一步是先将原车轮毂拆卸，然后再将原车四个前后刹车卡钳拆下来，进行多道清理处理等等工序之后才能进行喷漆工序，并不是像大多数人看到的那样子，直接就往上面喷漆的。
卡钳是需要取下来喷的，所以整体都上了色。“烈焰红” 改色整体效果请看下图。整装待发中，待鑫锦汇名车升级技师进行卡钳安装流程。 卡宴cayenne卡钳喷漆“烈焰红”，喷漆已完毕，经过喷漆师傅的调验，工匠技师喷漆。
“烈焰红”卡钳改色近照特写
卡钳改色并不是像漆面喷漆一样，需要清理处理的流程有些相像，都是需要进行喷漆前的多道清理处理工序才能进行喷漆，并不是像大多数人看到的或以为的那样，不用拆下来就直接作业，而是需要在专业的喷漆漆房进行喷涂工序作业的。对于卡钳改色的工艺要求也是比较严格的，在车行中，比较懂汽车的人都知道，精准度越高，物件汽配越小，花费的工时和要求也比较严格。
在车行界中，专注于汽车卡钳改色改装的领导者都知道，卡钳的优质性能如何。而如果想让爱车变得与众不同，可以个性定制喜欢的颜色。
而对于爱车人士来说，除了车身、内饰、轮毂以外，还有一个地方也是玩车的朋友喜欢装扮的，那就是改装刹车卡钳，给卡钳做个升级或做个卡改改色，不但会让整个车身外观上升到一个高度，看起来也更加有吸引力。
接下来就是需要鑫锦汇名车升级技术进行卡钳安装：
安装好刹车卡钳之后，就需要把轮毂安装上去。安装上去之后的“烈焰红”卡钳犹如一道美食，一道红烧鲍鱼。
卡钳改色，并不简单，相反，它可以见证一个喷漆中心的技术水平和质量要求，比如就拿这个保时捷卡钳改荧光绿来讲，第一，先是要调漆，调漆是关建第一步，这种颜色并没有现成的，而是要调色人员需要跟据这车主需求的颜色标准，调配出这种特别效果的颜色，第二，喷漆师傅的喷漆工艺技术，需要“临床”经验非常丰富才能把握的恰到好处，不然就会出现，颜色遮盖不到位出现明显的露底，流泪等现象。
卡钳安装之后，运动风格十分明显，改装改色真是一门技术活，小小的改动，就可以让整辆车的更加有活力，行驶在道路上的回头率到达百分之九十九。帅气的车主是一位成功的帅小伙，青春活力十足。
这台保时捷卡宴在一代人中有着不可取代的位置，是一些人的梦想之车，依托保时捷的品牌，卡宴是保时捷最最成熟的SUV车型，也是豪车中的典范，更是一些年轻人梦寐以求的座驾。青春活力有个性的年轻车主都会喜欢这款车，价值可贵，有追求。深圳龙岗区坂田鑫锦汇名车升级原文链接：
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