车主刚开了宝沃BX7来改音响，对这台刚在国内开如上市的车辆还真不熟悉。这个自称为德国第四个车型品牌（BBA之后），在传播中讲究的是有着德国汽车工业的优良传统。但当音悦传真常州道声店改装了这款车后，对他的印象就会大打折扣。BBA三大品牌在高端车的配套上，基本上都会使用世界级的音响品牌为其定制开发，宝沃即使在其旗舰级产品上，也应用的是很普通的喇叭，难怪车主说，这台车播放音乐时，高音还有丝丝的声音，底噪极大。这次，我们就以宝沃的音响，来和大家分享如何判定原车音响的好坏。
宝沃车BX7是她的首款车
三招就可以快速了解原车音响好不好
一个有趣的现象就是，当你听过好的音响后，要你再去听差的音响效果你会特别难受。是的，音响听觉也是“由奢入俭难”。但一般的车主除非车内音响有异响或者是音响本身在听觉频宽上缺了一大截，如完全没有高频声音发闷，或者低频少听感无力，才会觉得音响效果不好。要如何判断一台车的声音效果好不好？其实可以用以下三招来尝试。1、将音量调大调小来试听，看音响系统是否有失真现象；差的音响系统音量一大发粗听感难受。2､适当调一下原车的音频设定，如增加TREBLE高音，或增加BASS低音来听听，有些没有高音单元的原车音响系统，需要调节很大才有改善，但调大会失真。3、用不同的音乐风格的曲目试听，好的音响系统应该可以听多种风格的音乐曲目，而不是如同原车音响的只能听听广播。
宝沃传说是日本建伍音响，其实是sonavox上声代工
我们先来听听宝沃这台车的效果，除开它高音有的杂音（底噪重），这台车用更大一点音量来试听时你会发现声音失真，发粗很严重，不耐久听。拆开车门你就可以看到原车音响系统，尽管它也是两分频套装喇叭，都是小功率设计，而且不是传说中的日本建伍定制的音响，而是由苏州上声Sonavox来代工出品的喇叭。旗舰版的在后面还加了一块功放和吊装了一个5寸的中低音喇叭作低音补偿。当然，这也说明，这台车在音响频宽上还是不错的，所存在的问题是功率不够大，而无动态； 喇叭品质差而无音乐质感。
原车音响的高音是丝膜球顶的
原车配的5寸超低音其实作用不大
百度一下就知道SONAVOX是苏州上声
原车前门喇叭安装
原车中低音
配搭DSP+功率放大器推魔乐歌，可在宝沃车上听现场爵士了。
音悦传真给车主升级的方案是针对这两点而来的，使用原车主机，再加魔立方DSP数字音频处理器，然后用美国ARC较大功率的功放来推动魔乐歌A6喇叭。DSP处理器的价值在于可以根据安装车型和喇叭量身定制分频网络与精准时间延迟而获得优质的效果。ARC功率放大器来推动有着丹麦之声的魔乐歌品牌，A6喇叭在中大功率方面都有优异的表现。特别是它的中低频，表面陶瓷化处理的铝质音盆，低频爽朗而有弹性，极佳的延伸感即使不用大的超低音也有好效果。音悦传真常州店的技师们对原车的门板也进行了细致的隔音处理，然后再经电脑DSP精准校声，优秀的音效就如同在宝沃车里开Jazz Party。
魔乐歌A6
后门喇叭安装和隔音
魔立方DSP
这台宝沃安装的器材
改装要点分享：
1、针对原车音响系统配置到位的车主来说，建议一定要追求品质；而不能简单地换款喇叭，因为原车的功率放大器难于推动素质高的喇叭，特别还有专门的低音。
2、前后门改装与隔音工程同等重要。后门喇叭的好效果是前声场的有益补充。
3、DSP可以说是汽车音响改装的总枢纽，调校需要在平衡的基础上，再根据车主习惯来调节。
定沃改装配置清单，价格约为9800元。
前声场：魔乐歌A6 ／ 后声场：魔乐歌A6 ／ 处理器：魔立方6路 ／ 功放：ARC
