一说起轿跑SUV，很多人依旧觉得不能接受，觉得它是不伦不类的车型。然而从宝马最早带起了这一概念之后，越来越多的车企也都跟进了这一车型，如今已经具备了一定规模的市场。今天我们来看这一车型的两款高颜值，较为亲民的豪华车型，宝马X4和奥迪Q5L轿跑版，前者进口，后者为国产。
外观方面，宝马X4前脸采用了宝马家族式的设计理念，双肾式的进气格栅比之以往来说尺寸更大，内部设计也更加时尚，两侧双L形的LED大灯锐利细长，拉伸了横向的视觉效果。车身侧面延续上代造型，线条流畅修长，双腰线的设计增添了车身的运动感。车尾部分，新车的下包围部分变得更加时尚，也更具攻击性，尾灯则延续以往平直细长的造型。
奥迪 Q5L Sportback的长、宽、高分别为4778、1892、1666mm，轴距为2908mm，基本延续了国产奥迪 Q5L 的标准，使得 Q5L Sportback 比例更加协调，更加好看。前脸依然采用了家族最新的、标志性的大嘴式进气格栅，运动版的内部为 RS 风格的蜂窝状设计。两侧矩阵式大灯组造型犀利，进攻性很强。机盖上方的筋线也透露出不俗的肌肉感。
内饰部分，新款宝马X4对于氛围的营造依旧以运动和科技为主，这也符合X4轿跑SUV的定位，中控部分搭载了12.3英寸的触控显示屏，内置第七代BMW iDrive操作系统，动力方面，宝马X4搭载了2.0T的涡轮增压发动机，xDrive25i版本最大功率135kW，峰值扭矩300N·m，xDrive30i版本最大功率180kW，峰值扭矩350N·m。传动方面，全系匹配8挡手自一体变速器。底盘方面，采用了前置四驱的布局，并且适配适时四驱系统，前后悬架分别为双球节弹簧减振支柱和五连杆后悬架。
Q5L轿跑版则整体延续了 Q5L 的设计，但在细节的处理上更加动感。三幅式多功能方向盘采用真皮包裹，握感出色。座椅外观时尚，不同车型使用的材质也不同，舒适性与透气性都很好，主副驾驶位还配有电动调节功能。仪表采用了12.3英寸的全液晶仪表。10.1英寸的中控屏采用了悬浮式设计，动力上全系搭载使EA888的2.0T四缸发动机和7挡湿式双离合变速的动力传动组合，发动机有两种调校，最大功率分别为140kW、185kW，最大扭矩分别为320N·m、370N·m，值得一提的是，Q5L Sportback 全系标配 quattro ultra 四驱系统。
动力表现和配置上，两者差别不大，但要说动态表现，这两款车的差距也并不大，都能比较好的兼顾运动和舒适，售价上，国产版Q5L轿跑版比X4低了5万元左右，因此在我看来，差价并不算大，喜欢哪款直接买就好。
