盖世汽车讯 2016年3月30日，美国公路安全保险协会IIHS（Insurance Institute for Highway Safety）发布报告称，美国市场2016款中级车中，车头前大灯性能不佳，按照车灯类型超过一半获差评；丰田普锐斯V成为唯一评级优秀的车型，而宝马 3系的卤素灯得分最差。
中级车前大灯系统过半不合格
IIHS此次总共针对美国市场31款中级车进行前大灯性能评级，由于同一款车（即便都是2016年款）可能拥有多种车灯配置，因而最终IIHS总计 测评了82种车灯系统。其中44种车灯系统获得差评，占比超过一半，因而总体测试结果不容乐观，IIHS用“暗夜深处：新测评显示大多数车灯仍需改进” （IN THE DARK:Newratings show most headlights need improvement）作为标题。
车灯类型包括卤素灯、高强度气体放电灯HID（High-intensity Discharge）、发光二极管LED灯等，带曲线适应（Curve-adaptive）功能的车灯也较之前有了更多应用。
即便按照每款车性能最好的车灯进行排列，31款车型中，也仅有1款（丰田普锐斯V）获得优秀评级，12款良好，8款及格，10款差评。
车灯对车辆交通安全至关重要，车祸死亡案例，将近一半发生在晨昏和夜间光线较暗的时候，。根据美国公路交通安全管理局NHTSA在2007年发布的 一份报告，49%的车祸死亡事故发生在夜里，深夜驾驶则占所有驾驶行为的25%。美国政府对汽车头灯设立的标准基于实验室测试，允许采用的照明模式范围较 广，情况较为复杂。
在IIHS公布测评结果当天，NHTSA发布了一份声明，表示修订后的新车评估方案将促使汽车制造商改善车头前大灯性能。其发言人 BryanThomas表示，NHTSA致力于推广更高的汽车安全标准，其中包括头灯系统。不过由于深夜驾驶死亡事故原因中还存在超速及酒驾等驾驶员主观 因素，因此无法准确判断头灯问题的致死率。
车灯如何测试？
IIHS旗下车辆研究中心VRC（Vehicle Research Center）负责在夜行条件下测试车灯性能。从汽车经销商获得车头灯后，VRC通过特制设备展开五种模式测量：直行（Traveling Straight）、左急转（Sharp Left Curve）、右急转（Sharp Right Curve）、左转（Gradual Left Curve）和右转（Gradual Right Curve）。
在每种模式下，近光灯眩目效应也都进行测量，确保不会过度影响来车视线。
虽然车头前大灯垂直照明方向可以调节，但由于实际情况中使用较少，部分厂商也建议消费者尽量不要使用，因而IIHS在测试中并没有使用到。
车辆进入跑道开始测试后，IIHS工程人员将对比该车前大灯系统的视野和眩目情况，同假想中的理想车灯系统进行对比，采用缺陷点数扣分的方法进行评 级。近光在评分体系中占比超过远光，原因是近光在实际使用中更频繁。同理，正前方的测试结果比其他方向占比更高，只因大多数撞车事故发生在直线方向。
不少车辆搭载了远光辅助功能，可以在远光和近光之间自动切换，可能在近光视野不佳的情况下为车灯评级赢回一些分数。但IIHS的条件是，近光眩目情况不得超过一个门槛值，否则最多只能给“合格”评级。
车灯评级排行榜
车灯性能最佳的丰田普锐斯V在照明和防眩目方面较好，配备了LED近光灯，在前向车辆驶来时可以关闭远光灯防止眩目，由于照明效果出色，车辆在70 英里/时（102公里/时）条件下，依然能及时发现右前方障碍物并及时停车。相形之下，配备卤素灯的车辆可能需要将速度控制在50英里/时（80公里 /时）以下防止撞车。
IIHS表示，车型价位档次并没有决定车灯性能优劣，测评中不少获得差评的车灯都来自于豪华汽车品牌，44种差评车灯系统中，最差者是来自于宝马3 系的卤素灯。不过由于宝马3系还有其他类型车灯可选，因此按照每款车型最佳车灯配置评级，宝马3系最终还是进入了“合格”序列。
在测试中，配备“差评”前大灯系统的宝马3系表现如下：倘若车道上存在障碍物，在夜行条件下因车灯照明性能差，车速必须低于35英里/时（56公里 /时）才能确保不会撞上障碍物。IIHS建议车主为宝马3系选择带远光辅助功能的曲线适应LED前大灯，正是该系统让宝马3系获得了“合格”评级。
新技术也未必能保证车灯获得较高评级。包括凯迪拉克ATS、起亚远舰和梅赛德斯-奔驰都配备了远近光适应功能，但三款车全部落入差评范畴。以起亚远 舰为例，眩目成为其软肋之一；由于搭载了曲线适应功能，视野好于未配备该功能的车灯，但其5种近光模式都会对前向来车产生明显的眩目效应，最终获得差评。
在评分最高的车灯系统中，本田雅阁四门版的基础型卤素灯没有配备任何高技术，但依然获得“良好”评级，反而是雅阁带远光辅助功能的LED灯只有“合格”评级。
以下为各车型所配备的前大灯系统中，评级最高的成绩。车型均为2016款中级轿车，同一评级按照车型英文名排序，并非得分次序。
优秀（GOOD）：
1、丰田普锐斯V
良好（ACCEPTABLE）：
1、奥迪A3
2、本田雅阁四门版
3、英菲尼迪Q50
4、雷克萨斯ES
5、雷克萨斯IS
6、马自达6
7、日产西玛
8、斯巴鲁傲虎（2015年11月之后生产）
9、大众CC
10、大众捷达（对应中国的速腾而非捷达）
11、沃尔沃S60
合格（MARGINAL）：
1、讴歌TLX
2、奥迪A4
3、宝马2系
4、克莱斯勒200
5、福特Fusion（北美版蒙迪欧）
6、林肯MKZ
7、斯巴鲁力狮
8、丰田凯美瑞
差评（POOR）：
1、别克威朗
2、凯迪拉克ATS
3、雪佛兰迈锐宝
4、雪佛兰迈锐宝限量版
5、现代索纳塔
6、起亚远舰
7、梅赛德斯-奔驰C级
8、梅赛德斯-奔驰CLA
9、日产Altima（北美版天籁）
10、大众帕萨特
