看到全新一代宝马X6 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，外观就是又焕然一新了。新车前脸的造型配备下包围，运动感明显增强，两侧棱角分明的天使眼大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面腰身来看，新车依旧是年轻运动的车身线条，宽C柱的传统得以延续，前端采用21直径后轮，有助于突出宝马X6的造型。屁股通过线条的运用，让屁股的立体感进一步加强，大灯尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
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来到内饰，宝马X6的内饰设计风格给人感觉就是完美。真皮覆盖的方向盘采用了皮质材质，手感好，同时可选配方向盘加热功能。在中控部分还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹，摸着手感独特，12.3英寸的大屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
宝马X6的车长4947mm，车身宽度达到了2004mm，轴距2975mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X6的轴距排在9位。宝马X6xDrive40i 尊享型 M运动套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X6的后备箱容积排在17位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马X6搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。3.0发动机搭配在宝马X6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.5S，在40-80万SUV车型中排在8位。
宝马X6的主/被动安全配置很齐全，包括了碰撞预警/主动刹车、侧安全气帘、方向盘加热、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、外后视镜自动防眩目、儿童座椅接口、胎压监测、后倒车雷达、HUD平视显示、车道保持、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、全液晶仪表盘、手机无线充电、刹车防抱死(ABS)、前倒车雷达、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)、零胎压续航轮胎、陡坡缓降、疲劳提醒、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动泊车入位等配置。
其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X6，那么我们根据历史上购买过宝马X6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X6最满意的是它的外观时尚，另外3.0t、2.0t也都是大家喜欢它的点。
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