（本文来自大家CARS：明·晓）
先祝大家圣诞节快乐！车子跑了近八万公里了，现在第二付刹车盘已经用到报警了，刹车盘也磨损的比较厉害了。准备工作就是买好替换件和准备好作案工具。 工具是修理店借的，昨天在店里扒了两条胎所有老板答应借工具
都是网上买的，片本来想用毅丰，但是那时我车型没有看到有，下次再换毅丰。盘是原车数据的开孔盘，手感还是很扎实的
轮胎下来之后拆分泵
大扳手是固定的，拧小扳手，上下个一个螺丝，比较简单
分泵下来之后
接下来是羊角，固定分泵就靠它了，背后两个大螺丝固定住，螺丝非常紧，原厂上了螺丝胶的。吃奶劲是必须的，我是敲下来的。
盘下来
盘上面是靠一个小花键螺丝固定的，螺丝下来之后蒙逼了，盘纹丝不动吃得非常紧，是已经锈蚀了，最后我是砸下来的（不会告诉你是直接用铁锤的）盘已经不要了的，能砸下来已经不错了，真的非常紧。上面那圈白色的我推测是胶。喷了防锈油擦了一下，锈我没有弄掉，赶时间。严谨来说是要弄干净的。
分泵复位
还有一个很重要就是退活塞，这个神器很好用，可以看到我是用旧刹车片垫住推的，新片厚度大，这个是必要步骤。分泵下来之后记得要挂好，扯着油管可不好哦。
刹车油壶要打开
推活塞之前盖子打开一下
就是这两个，费老劲了
到此拆的步骤完成，反步骤就是装
新旧对比
效果还是很赞的
左边是没有磨损感应线的，右边前后各有一条，买刹车片有送的。
效果可以，搭配PS3
前面两只换盘和刹车片耗时约1个半小时，后面两个换刹车片用时半个小时。后面盘不需要换，磨损不及前面的盘。
下一步就是换刹车油，大家cars出品是必须的，刹车油需要找个修理店哈，机油可以自己换。有兴趣的朋友可以看我前面贴哦。享受自己动手的过程哈。
全文完。
