【环球网报道 记者 李芳】在庆祝成立 100 周年之际,宝马在德国慕尼黑发布了Vision Next 100概念车,宝马通过这款车展示了其未来100年的设计方向。
该款概念车安装了鸥翼形金色车门,挡风玻璃是显示屏,支持自动驾驶,共有四个座位。在“Boost”模式下,可实现将最优驾驶线路投影到挡风玻璃上。“Ease”模式下可以伸缩方向盘,调整座位,在挡风玻璃上播放娱乐内容。
据悉,该款车型将在今年4月份的北京车展上亮相。
那么,外媒对宝马100岁生日上的这个“大蛋糕”是否满意呢?
据美国Autoblog在3月7日的报道中称,宝马在庆祝100周年的仪式上发布了Vision Next 100概念车,“终极驾驶机器”也许不久将变为“终极机器驾驶员”。
报道称,以生产动力系统为优势的宝马在介绍未来100年规划时,并没有提到动力系统将如何发展。概念车就是要展示未来发展的可能性,电影《回到未来2》中诸如无线充电,飞行汽车等先进技术都在哪里?这是个展示创新技术的好机会,忽略动力系统让人感到有些失望。
报道指出,原本很期待宝马对未来发展会大胆猜测,即便是承认汽油将消失,在2116年将由各种形式的电气化取代。希望宝马的其他百年纪念款概念车能够弥补Vision Next 100带来的缺憾。
Autocar 3月7日报道称,宝马Vision Next 100概念车发布,这款先进的自动驾驶概念车展示出宝马在下一个100年的汽车设计理念。
报道称,宝马没有公布该车的动力系统,只是宣布这款车为零排放,是宝马自动驾驶理念的前瞻。宝马表示,自动驾驶的实现只是时间的问题,“不过,虽然实现互联,数字智能,以及配备高级新科技,但驾驶员仍然需要保持注意力。”
据介绍,该车的车身采用了碳纤维和塑料的复合材料,将摆脱掉很多钢材制成的零部件。快速制造和4D打印等新技术不仅能打印实体零部件而且还能生产新型材料。
报道称,宝马之所以选择一款轿车而不是SUV作为概念车,是因为宝马认为其品牌的核心仍然是轿车,因为轿车车身中蕴含了其发展的悠久历史。宝马设计总监Adrian Von Hooydonk在接受媒体采访时表示,轿车是宝马力量的来源,不论是1600还是3系,宝马的成长开始于轿车并且因运动车型而闻名。“我们在Vision Next 100概念车中将轿车作为主题,就是希望能保持这个品牌的运动性。”
此外,该设计师表示,这款车并不会投入生产,很多零件要在20-30年才能实现量产。
《今日美国》3月7日报道称,为了庆祝100岁生日,宝马发布了一款自动驾驶概念车,并认为该车代表了其未来的设计方向。
报道说,宝马的设计师既要完成自动驾驶功能设计,又要保持驾驶乐趣。这不是一项简单的任务。宝马认为我们现在非常接近自动驾驶。
作为运动型轿车,这款概念车可以提供理想路线以及合适的速度。自动驾驶状态下,方向盘和中央控制台缩回,驾驶员可以和后排乘客进行交流。
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