故障现象：在机油保养时，无法不毁坏地拆除机油滤清器滤芯，智能用很大的力才能将机油滤清器滤芯从机滤壳中拔出并且折断。在某些情况下，机油滤清器滤芯的 下部塑料部件仍插在机滤壳中。
涉及车型：F20 F21 F22 F23 F30
F31 F32 F33 F34 F36
G02 G05 G06 G07 G12
G14 G15 G16 G20 G21
G29 G30 G31 G32 G38
发动机：B58C B58D B58M
生产期： - / 2019-11-30
故障原因：一个是机油滤清器滤芯O形环对机油滤清器壳下部区域的粘附作用；另外一个是机油滤清器滤芯相对于机油滤清器壳的夹紧力过高。
如果在从机油滤清器壳中拔出时滤芯断裂，则滤芯的下部塑料件可能仍插在机油滤清器壳中。如果不处理安装新的滤芯，则会造成新滤芯的压缩。另外，在拔出折断的滤芯碎片时，可能使其进入机油滤清器壳的管道中，然后在发动机运转时将其冲入主机油道中。
以上两种情况，都不能保证正确的给发动机供应机油，反而可能对发动机造成损坏。
处理措施：
1、改进机油滤清器滤芯O形环表面涂层，以此降低粘附效果，投入使用的车辆生产日期：2018年3月。
2、改进机油滤清器滤芯下盖上O形环槽的几何尺寸，以此减小滤芯相对于滤清器壳的夹紧力。投入使用的车辆生产日期：2019年11月。
3、如果无法不毁坏的拆除机油滤清器滤芯，则必须更换机油滤清器壳。即使在明显没有机油滤清器滤芯残留物留在机油滤清器壳时，也必须更换机油滤清器壳，因为无法排除是否油碎片进入了机油滤清器管道中。
PS：如果从机油滤清器壳中拉出时机油滤清器滤芯断裂，则不允许启动发动机，只有在更换了机油滤清器壳时，才能重新启动发动机。
