美国检察官最近捣毁了一个茁壮成长中的豪车黑市，黑市的存在是因为豪车在天朝的价格比美国的价格贵好多。操作上，一个美国公民可以在本地买车然后运去中国卖，然后赚大钱快钱。过去的几个月，美国检察官在港口扣押了一些豪车比如，保时捷，梅赛德斯，路虎，宝马，还冻结了一些出口商的银行账户。
汽车制造商自然是讨厌这些伎俩的，这样不止侵犯了他们禁止代理商出口车辆的规定，减少了他们的服务收入，还削减了他们正规海外业务的收入。（这些偷摸的出口通常比天朝的经销商卖的便宜些）咳咳，以下就是这种套利如何运作。
1：筹集一些钱，比如一百万刀
出口商买一些豪车，有时候是上千辆，随后出口到天朝卖大价钱。因为过高的进口关税和其他的税费，豪车在天朝的价格比其他地方的价格高好几倍，美国宝马x5 suv的挂牌价是56000刀，在天朝是153000刀（就算其他的税费去除，中国的司机朋友们还是要付超过三分之一）
那可以赚多少？一对忙碌的夫妻在田纳西用轮胎生意的资金出口了几单，当局说，他们买卖了2000辆价值8千万的豪车（摘自华尔街日报）这对夫妻还没有被控告任何的罪行，但上月部分资产被冻结，并有47辆车被扣押。
2：在cragslist找买家
根据华尔街日报看过的法庭记录，出口商花几百刀在网上雇人去买车，比如craglist上，这些专业买家一般买一辆或两辆车-用出口商提供的现金支票付款（支票署名在出口商名下，然后把支票留在车行附近的停车场）。现在这些车被买来然后注册在美国人的名下，出口商有办法绕过新车出口的禁令，因为他们以旧车的名义出口。（旧车出口法律上是被允许的）
3：运豪车去天朝
买来的豪车通常用卡车运到另一个州忙碌的港口，那些忙碌的海关人员通常只看看这个车是不是被注册在另一个州，就判断这个是不是旧车。新汉普夏的律师公会警告说。（新汉普夏通常是这些歌骗局者的天堂，因为那里没有销售税也没有强制保险）
4：雇一个律师
这些出口商到底是合法还是不合法因人而异。迄今只有两个案例被成功起诉：两个加州的人承认在出口93辆5百万豪车时候有邮件诈骗和侵犯了海关法律，但他们并没有被收监。
ely goldin代表篇头那对田纳西夫妻的律师说，政府想把他们违约合同行为的罪名从民事诉讼的案件转成刑事诉讼案件。goldin的律所发文说:”车子的买主已经花了大把金来买车了，为什么会被禁止出口呢". 他还告诉华尔街日报” 如果这里面有套利的机会，那人们就该去利用它赚钱，这样有什么错，这就是资本主义啊“
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btw 译者觉得律师+1
