汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。汽车的底盘是支撑车辆在不同速度行驶的一副的骨架，是确保汽车安全的必要条件。而作为底盘四大系统之一的制动系，更是保障汽车和驾驶人安全的系统之一。
今天和大家介绍一下ACC自适应巡航控制系统与定速巡航。
ACC（Adaptive Cruise Control）自适应巡航控制系统是利用车头部位的雷达来监测前方车距和两车之间的速度差，通过调整自身的车速来保证与前方车辆的安全距离。
定速巡航系统（CRUISE CONTROL SYSTEM）是当司机设定好定速巡航后不用踩油门踏板就可以使车辆按照固定的车速行驶的装置。
无论是ACC还是定速巡航系统，对驾驶员来讲，都能够带来如下便利：
1、减轻驾驶疲劳感。在高速公路上长时间行车时，驾驶员不用一直控制油门踏板，解放右脚，缓降驾驶疲劳。
2、省油。无论是ACC还是定速巡航，当设定好车速（ACC还需要设定好车距）后，车辆的油门由ECU自动控制来精准的给油，比驾驶员用脚控制油门精准得多，油耗更省。
3、避免超速罚款。在高速道路上，如果没有电子狗或者导航地图的提醒，经常容易超速通过电子测速点从而遭到超速罚款的处罚。这个时候只需要设置好车速在120km/h以内，大部分高速公路不用担心超速罚款，而且又能让你尽情驰骋。当然，个别路段限速80km/h或60km/h仍旧需要电子狗或导航地图来提醒。
当然，ACC和定速巡航也是有区别的，表现在以下几点：
1、一般情况ACC配备在20万级别及以上价位的车型上，而定速巡航则在10万级别车型配备。
2、ACC可以实现自动跟车功能，当设定好与前车的距离后，车辆将自动跟随前方车辆运动，如前方车辆减速，则ACC系统也会控制车辆减速，如果前方车辆加速或者驶入别的车道，ACC系统会自动加速至预设的车速。当然，你也不比担心别的车道车辆变道驶入本方车道，因为ACC监测到后会自动减速以保持安全车距。
定速巡航则只能实现定速行驶，当前方车辆减速时，驾驶员必须踩踏制动踏板，否则可能酿成交通事故。因为定速巡航没办法像ACC一样施加制动来降低车速。
3、启动车速不一样。ACC启动速度是25km/h（不同品牌略有差异，例如Jeep自由光的ACC可在0~160km/h之间均可启动）。定速巡航启动速度是40km/h（不同品牌略有差异，例如上汽大众朗逸的定速巡航在20km/h的时候就可以启动了）。
4、解除方式不一样。ACC可通过方向盘按钮“ON/OFF”或者停车较长时间（一般2~3秒以上）即可解除ACC。而定速巡航则通过方向盘上定速巡航开关按钮或刹车解除。
5、停车后激活方式不一样。ACC遇到停车（通常2~3秒以上需要从新激活），驾驶员可以通过方向盘上“RES”按钮或者踩下加速踏板均可重新启动。定速巡航遇到刹车后需要再次激活则需要重新设定。
通过以上对比，机智的你知道该如何选择自己中意的配置了吗？
