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一部车头悬挂蓝白厂徽的豪华车从眼前驶过，任何人都知道这是德国制造的高级车——BMW；驾驶乐趣是它的灵魂，速度是其与生俱来的本领。
凭什么BMW能在性能界中树立权威？为什么没人敢在BMW面前撒野？如果你知道百年前BMW是以制造飞机引擎起家，那就不会再存疑了！
宝马汽车为德系三大豪华品牌之一，始创人是吉斯坦-奥托，80年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。宝马也被译为“巴依尔”。
下面小编用一张时间表帮大家整理了下宝马的品牌发展史：
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从生产飞机引擎做起
要回溯BMW的历史，就得由Karl Friedrich Rapp这位传奇人物说起，因为他可算是BMW的创办人，1913年，他在慕尼黑创立一座引擎工厂，命名为Rapp-Motoren Werke，以生产航空用引擎闻名于德国巴伐利亚省。当时德国有许多小型工业萌生，另一位Gustav Otto也在慕尼黑近郊成立了航空机械制造厂，后来扩编成为巴伐利亚飞机制造厂（Bayerische Flugzeugwerke，BFW）。
期间，Rapp-Motorenwerke工厂改名为巴伐利亚引擎制造股份有限公司（Bayerische Motoren Werke GmbH，BMW），此时正处兵荒马乱的一次世界大战，因此军机引擎的需求量大增，BMW顺利成为德军的机械供货商，短短一年便成为股票上市公司（BMW AG），庞大的势力规模，在1922年正式并吞BFW，成为巴伐利亚省最大的机械工厂，而我们所熟知的BMW，就从此刻正式开始。
从摩托车奠定根基
1923年是BMW的历史转折点，机械工程师利用飞机引擎打造出第一部摩托车，至今BMW在重型机车领域占有极重要之地位。
1923年，BMW第一部原厂代号R32的摩托车诞生，它搭载的正是由飞机引擎修改而来的500c.c.引擎，并舍弃了传统机车炼条式带动的设计，改采更坚固耐用的轴传动式构造，至今BMW R系列性能摩托车也是延续这样的设计；另外，R32摩托车当时即拥有蓝白相间的厂徽，便是取材自飞机螺旋桨的意念，而蓝色与白色正是德国南部巴伐利亚省的象征色系，这个荣誉徽章，也一直流传到现在的每一部BMW汽车与摩托车上。
从两轮进化到四轮
一开始BMW并无汽车引擎与车体制造的相关经验，最快的方法就是并购。1928年，BMW买下德国Eisenach车厂，将该厂当时生产的Dixi 315PS改良成315PS DA2，成为第一部生产车辆，而1932年更进一步打造出BMW属于自己的第一部车320PS，当时即享有美形与性能强的美名。
1928年，BMW买下德国Eisenach车厂，将该厂当时生产的Dixi 315PS改良成315PS DA2，成为第一部生产车辆。
1933年推出的BMW 303 Limousine，是一款多人乘坐的豪华房车，搭载直六引擎已能创下100km/h的极速，而经典的双肾形水箱罩也在此时诞生。
挟着优良的引擎制造技术，BMW逐渐成为德国汽车工业里的巨人，从1930至1960年代，陆续推出多款Touring（旅行车）、Coupe（双门跑车）、Cabrio（敞篷车）与Roadster（双座敞篷跑车）；此外，数不尽的经典名车，如50年代的Isetta迷你车、60年代的2002双门房车、70年代的3.0 CSL与M1双门跑车，至今仍是收藏家争宠的宝物。
从赛车获得成就
BMW之所以给人留下性能强劲的印象，有很大的原因来自于M Power性能车款，而它们都是BMW M GmbH部门的精心杰作。BMW M GmbH的前身是BMW Motorsports Gmbh赛车部门，当初成立的目的是要投入赛车运动，第一部研发的赛车就是3.0 CSL，当时采用的蓝、白、红相间配色，至今已成为M Power家族的代表色。
BMW M Cars在跑车界素负盛名，结合高转速引擎、高科技变速箱、道路版赛车化底盘等，造就出极高的驾驭极限，是百分百的Fun Car！
BMW Motorsports GmbH部门在赛场上获得成就，遂撷取赛车精华、注入市售车款中，在1984年推出第一部挂着M Logo的道路版赛车—E28 M5，M635CSi也相继推出，经典的多喉直喷引擎，极致压榨马力极限，让性能迷趋之若骛，至今M3、M5、M6等车款依旧是跑车界中的灵魂人物，令性能玩家致敬！
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