随着小康家庭越来越多，国民购买力也越来越强，再加上豪华品牌纷纷降低门槛推出自己的入门车型，豪华品牌三巨头奔驰、宝马和奥迪，也就是大家口中的"BBA"作为大部分人的首选，难免会让人在做选择时犯难。
而奔驰、宝马和奥迪三家的车型风格迥异，适合不同的驾驶者与乘坐者，那么作为准车主，应该如何在这三家中选择自己心仪的爱车呢？
奔驰：颜值一直在线，活儿却一直不太好。
奔驰的全系车型都可以称得上是颜值担当，小到风骚轿跑CLA，大到硬气霸道G级，没有一款车的颜值为它的品牌拖了后腿。而奔驰的品牌影响总给人比较优雅高贵的感觉。
内饰也是奔驰在BBA中最拿得出手的，现款E级的内饰当初可是技惊四座的，再加上骚气的64色氛围灯和那昂贵的柏林之声，不得不说奔驰在营造气氛和高级感方面是专家。
但是！奔驰并不是完美的，奔驰的三大件的匹配三大品牌中最弱的。在奔驰C级和E级上不难听到像拖拉机似的发动机声音，而奔驰全系的变速箱都在拖后腿，不管是普通家轿上搭载的9AT、7速双离合，还是在AMG车型上搭载的双离合与7AT的表现都不太能令人满意，换挡速度十分拖沓，就算用拨片都没办法改变这个事实。
虽然奔驰的内饰看起来非常豪华，但是操控设计却是非常反人类的，而且也并不太耐看。
然后奔驰车型的价格也是三家中最"美丽"的，优惠幅度也是最小的。
推荐人群：对车型的外观内饰要求较高，对驾驶体验并不太在乎的人群。
宝马：驾驶者之车，上世纪的内饰风格。
宝马车系的外形 虽说算不上惊艳，但是十分耐看，尤其是带着M套件的车型，更是肌肉感十足。
宝马是BBA中驾驶乐趣最高的，也是转向、动力响应最好的。每次我坐上宝马车的驾驶位，我甚至不需要去熟悉它，非常快就能够上手。
而它的三大件也是BBA中最突出的，几乎每年的沃德十佳都有它家的发动机，再匹配上ZF的8AT可谓是黄金组合，换挡速度和平顺性堪称完美。
但它的内饰可谓十年不变，看起来和它的外观与品牌一点都不相符，不过所有的按键以及人机交互做得非常好，驾驶员几乎可以盲操，非常的人性化，这也算得上是简单但是实用吧。
而在最近上市的新5系却一改内饰的简陋风格，还是挺有科技感的。
还有一点被人诟病的就是异响，无论是国产车型亦或是上到进口的M车型，都或多或少h会出现异响的情况，但是解决起来也并非难事，只能说它还可以做得更好吧。
推荐人群：喜欢驾驶，享受驾驶乐趣，对内饰的要求并不太高的人群。
奥迪：科技感领先，招牌四驱略显无聊。
奥迪一直被大家以"灯厂"著称，而且奥迪在玩灯的方面已经越走越远，在BBA中遥遥领先。奥迪所有车型都给人一种稳重的感觉，而新款的A3与A5又让年轻群体们垂涎三尺。
内饰上，奥迪虽不及奔驰那般惊艳，但是奥迪内饰是最为精密细致的，每个按键的触感都非常好，再加上现在新车型搭载的"虚拟座舱"，看着那块多变的液晶仪表盘，科技感满满。
有着招牌四驱"quattro"的加持，使得奥迪的车型在驾驶起来时像轨道车那般听话，不需要太高的驾驶技术就能将它开得很快。
但也是由于四驱系统的特性，导致奥迪车型的驾驶乐趣较低，且大多数奥迪车型在极限驾驶时都有推头的特性。如果是追求驾驶乐趣的玩家，可能在一段时间内就会有一种"腻味"了的感觉。
同时，奥迪车型的转向手感一直比较虚假，转向回馈也很一般，像在打电子游戏一般。
推荐人群：比较低调，能被其科技感所打动的人群。
奔驰、宝马和奥迪三家的竞争愈演愈烈，它们也在不断的取长补短去优化自己的产品，当然车无完车，每个车型甚至每个品牌都会有其自身的优缺点。至于如何选择，我相信你心中以有了答案。
