方向盘太重怎么调轻呢？首先我们要知道，绝大多数私家车都是采用液压助力转向系统，又细分为机械液压转向和电子液压转向两种，区别在于提供油压油泵的驱动方式不同，机械式液压助力的液压泵是通过发动机皮带驱动，电子式液压助力是由电力驱动油压泵，两者的工作原理作都是通过液压泵提供油压推动活塞，进而产生辅助力推动转向拉杆。
了解了工作原理，接着就说说方向盘沉重的原因和解决方法。
第一、车企调校：
很多主打运动和性能的车企，会将方向盘调校的偏沉一些，比如宝马、捷豹等，不过这些品牌车型都提供了不同的驾驶模式，如果觉得方向盘沉重就切换到经济模式，就能解决方向盘沉重的问题，主要适用于电子助力的车型。
第二、助力油变脏
方向盘变重常见的另一个原因是转向助力油脏了，油液中的杂质提高了摩擦系数，只要进行更换助力油就能够解决沉重问题。
第三、胎压过低：
汽车胎压过低增大了和路面之间的摩擦，也会导致方向盘变得比较重，严重时有可能因此损坏转向助力泵，所以建议出现方向盘变重的时候，首先检查汽车胎压和转向助力油。
第四、操作错误：
由于机械式液压助力的液压泵直接是通过发动机皮带驱动的，所以就会出现低速时方向盘偏重的情况，所以开车时要避免长时间打死，尤其是在转弯和倒车时长时间打死方向盘，会导致转向助力泵的油压太低，损坏助力泵并出现方向盘太重的状况。
如果排除以上情况，那么就需要使用仪器对转向系统进行全面检查。转向系统其实比较复杂，而且电子液压助力系统还加入了许多电子传感器，可以根据车速改变助力泵的油压，如果电子传感器出现了故障，也会导致方向盘沉重，需要更加专业的维修或直接更换元件。
