由华晨宝马引入国产的全新X3最早于2018年4月上市，新车根据配置不同分为2.0T一种排量（3种调校版本）6个车款，售价区间为39.98-58.58万元。与奥迪Q5L等竞品车型不同，完成国产化的宝马X3并没有对轴距进行加长，“原汁原味”的国产引入让其同样极具吸引力。
从全系车型布局可以看出，宝马X3xDrive28i是全系中配车型，并同时提供豪华套装和M运动套装两种风格组件，主要差异包括前后包围细节处理以及内饰细节装饰等方面。作为中配车型，宝马X3 xDrive28i是面向大多数潜在用户的主力车款。不过与入门版或顶配版相比，这款中配车型是否真的足够“称职”呢？
设计与高配车型差异不大
此次实拍车型为宝马X3 xDrive28i 豪华套装版，其与M运动套装车型在配置方面并无差异，售价也保持一致，两者主要在设计风格、轮圈样式以及内饰细节方面有所区别。
尺寸方面，宝马X3在引入国产时并未针对轴距进行加长处理，因此其整车尺寸相比奥迪Q5L等长轴距版车型略显紧凑。不过从积极的角度考虑，这样保留海外版的引入也确保了其更灵活的操控感受，这也是宝马品牌一贯坚持的优良血统。
从外部设计看，宝马X3 xDrive28i与全系车型之间并无明显差异，因此对于选择中、低配版本的用户而言可以非常体面的维护“面子”。当然除了设计，我们也需要考量一下各款车型的硬件配置差异。
就外部配置而言，28i与25i车型并无差异，而30i作为高配版本额外提供了包括感应式电动尾门、全景泊车影像等便利性配置。实际上，对于购车预算有限或不追求高阶动力性能的用户，无论选择25i还是28i车型都可以通过选装包的形式获得更多功能配置。
28i车型舒适配置有增加
在内饰部分，BMW X3全系车型都提供了足够丰富的配置和豪华装饰元素。不过与外观不同，28i车型相比25i增加了一些科技和豪华配置，尤其是真皮座椅的标配让其更符合豪华品牌SUV的格调。
但从全系标准配置看，BMW X3全系车型都拥有足够实用和体面的功能配置，而xDrive28i车型在此基础上还提供了真皮座椅等豪华配置，更符合豪华SUV的产品定位。
抛开选装配置，xDrive28i相比入门款增加了部分功能配置，其中真皮座椅和氛围灯是提升用户豪华体验的重要功能。对于购车预算有限但注重品质的用户，xDrive28i的配置布局应该极具吸引力。
此次实拍的BMW X3 xDrive28i车型的动力性能介于25i和30i之间，折中的调校方案让其在满足日常使用需求的同时，进一步增加了运动性能表现。或许对于大多数BMW X3潜在用户而言，选择“动力过剩”的30i车型并不划算，而28i车型的出现则很好的解决了这一细分市场需求。
全文总结
正如前文所说，BMW X3全系3种动力规格恰好满足了不同用户对动力性能的需求，而此次实拍的xDrive28i车型作为中配版本，除了拥有均衡的动力参数外，其在功能配置部分也较入门版更为周全体面。对于购车预算有限的潜在消费者，我们认为这款中配车型应该是BMW X3全系车型中最值得选购的版本。（图/文/摄 网通社 王啸辰）
