对于宝马的踏板摩托车车友们的关注度一直不是很大，最耳熟能详的当属C650GT这款大绵羊了，由于宝马一直走在新技术的研发前沿，这两年宝马的新能源电动踏板车C Evolution也开始量产上市，目前在国内超过10万的售价并不亲民。
宝马电动踏板车C Evolution本多车友已经很熟悉了，说起美国军队服役的隐形战斗机F117Nighthawk摩友中的军事迷们也一定非常熟悉，那么如果这两样风马牛不相及的家伙融合到一起呢？
这就是BMW C Evolution“E-LisaBad”定制新能源踏板车。它是围绕宝马的顶级超级滑板车C Evolution而打造的。为了给量产的C Evolution变得更加酷一些，知名改装公司Krautmotors的工程师Rolf Reick决定拆开外壳，看看塑料外壳下面是否有任何令人振奋的东西。
与普通的汽油动力小型摩托车不同，它基本上由塑料下面的小型发动机和叉骨架组成，而BMW C Evolution则配备了电池组，暴露的电缆，高压绝缘以及各种类似于直接从科幻未来的模块。尽管看起来Rolf简单地将C Evolution外壳拆掉从而简化为其核心组件，但对于前脸的设计才是灵魂所在。
如何让它变得更加的酷劲十足？罗尔夫的灵感来自于上个世纪20年代属于他祖母的一套茶具。正式这套装饰艺术的茶具设计给了宝马C Evolution原本缺乏的性感和酷味。当然这也不是一般的茶具茶具，这是一个Erik Magnussen茶具。Rolf为C Evolution的前端制作了一个类似的形状 - 直接从壶和茶壶上的立体形状中吸取灵感 - 结果相当精彩。这款茶具也是这款定制踏板车被称为“E-lisabad”的原因 - 作为对茶具店主罗尔夫祖母的致敬。
不过更多看到这款车的人们却不约而同的联想起隐形轰炸机， 配合这种隐形轰炸机式的前整流罩，C Evolution看起来战斗力十足，整个机器已经从原来的行驶高度降低，完全去除了后部冲击，并且在单面摇臂上安装了一个比赛级别的拖曳带。。尽管如此，依旧保持了原车的基本性能，最大续航里程为99英里每次充电，48马力，53磅 /英尺扭矩，最高时速80英里，0 - 31英里/小时的加速2.8秒。虽然它不是市场上最具性能的车型，但在踏板车车领域，它是最酷的机器之一。
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