谁也不可否认,新能源已是未来汽车的主旋律,当前已经实现量产的最环保的新能源车型当属纯电动车,但是纯电动车的发展在续航里程以及在充电问题上遇到了瓶颈,因此,目前最理想的新能源方案应该是混合动力。
题目中所提及的混动版君威与宝马X1新能源都是混合动力车型,但是两车的动力系统差别是很大的。通俗来讲,混动版君威属于增程式混合动力车型,而宝马X1新能源属于插电式混合动力车型。
其中,混动版君威在动力上搭载一台1.8LSIDI直喷自然吸气发动机加双驱动电机的组合,1.8L发动机最大功率94千瓦,最大扭矩175牛·米,电动机总功率114千瓦,总扭矩415牛·米;传动系统匹配的是E-CVT电控无级变速箱。系统综合功率136千瓦,综合扭矩380牛·米,电池容量为1.5kWh。
宝马X1新能源动力系统采用一台最大功率为136马力的三缸1.5T发动机与一台电动机组成的插电式混合动力系统,综合最大功率为151马力。车身左前翼子板上布置了电源接口,用220V充电压充电的话,充满10.7千瓦的高压锂电仅需3.7小时,充到80%仅需2.9小时。新车的官方0-100km/h加速时间为7.4秒,而官方综合油耗为1.8L/100km。
售价方面,混动版君威有两款车型,分别是30H精英型和30H豪华型,售价分别是22.98万元,23.98万元,但没有新能源补贴,综合算下来,实际购车价在25-26万左右(不含保险等)。而宝马X1新能源售价为39.88万元,但可经享受国家新能源补贴2.4万,同时减免购置税大概2.5万,综合算下来看,实际购车价格在35万左右(不包括保险)。
由此来看,混动版君威和宝马X1新能源,除了动力系统差别较大之外,售价差别也不小(近10万元),如此以来,选择这两款车的应该是两类不同的人群,至于究竟选谁,看个人喜好。