宝马X2的出世让很多消费者直呼终于不用纠结了，之前很多消费者会在奔驰GLA和奥迪Q2L之间纠结到底选哪款，可是X2的到来让消费者不再纠结，直接选X2就好了。
可能很多人会喷小编，你说选X2就选X2，凭什么啊？凭的就是X2更加高级，品质感十足。
价格相似的进口和国产，胜负不言而喻
宝马X2是这个级别唯一的一款进口车型，好车德国造这句话不是说说而已的。X2配备了主动发动机舱盖，前部碰撞时自动弹起，减小损伤，这是进口专属。GLA早已国产，显然是没有这样的配备。当然，国产车比进口车便宜这是肯定的，但是进口关税是有所下调的，最重要的是，宝马X2这次全系标配了全新的M越野套装和全景天窗，这个性价比就很高了。更何况，相仿配置的X2和GLA，X2仅仅比GLA贵1000元，多花1000元能入手纯进口的车，多赚啊。
气质不同，跨界设计
一个产品是否能够博得消费者的青睐，除了自身的功能实用性之外，设计包装也是很重要的一点。气质源于设计，宝马X2采用了突破性的原创设计，既有全新的MSP-X套装，又有C柱logo这样的情怀加分，潮流与经典并存，与设计拉皮的GLA（将A级拉长加高）相比，完全不同，而好的设计背后也都是成本和投入。宝马X2这次复古的设计风必然会引起潮流。就像iphone的工业设计一样，不仅仅是原创，更是引领。相信大家也都知道，iphone的设计让多少厂商竞相模仿，而iphone现在做的怎么样，大家也是有目共睹的。一个品牌要想长久的生存下去并在消费者心中占据重要地位，要有自己独特的风格。这有像宝马和苹果这样有所创新，有自己的设计感在里面才能成为最受消费者认可和欢迎的那个。说了这么多外观，大家对X2也有比较直观的了解，其实外观这种东西很看眼缘，不过对于追求独特的人群来说，X2确实是不错的选择。
乐趣不同，轿跑基因
宝马X2定位于全能轿跑车，不但设计接近轿跑风格，风阻系数低至0.28，而风阻系数每降低10%，油耗能降低3%。而且驾驶感受更是接近轿跑，可以说是BMW X家族中最好开好玩的车。相比之下，GLA不但实际加速更慢，油耗更高，连乘坐空间都显得压抑，视野也不理想，小编并不觉得驾驶这样的车会有什么乐趣，自己简直就是个机械的司机嘛。更何况宝马的操控性本来就是优于奔驰和奥迪的。
前沿数字化的体验
宝马X2拥有这个级别最潮流的数字化科技配置，BMW第六代iDrive人机交互系统、自然语音识别系统、Apple CarPlay车内无线连接和手机无线充电的众多科技功能，营造贴心体验，让数字化用车更添自如享受。BMW的互联驾驶更是能让你在驾驶过程中与重要事物保持联系。同时还包括同级独有的8.8英寸中央显示屏（清晰度也是最高的）、后备箱便捷开闭，全彩平视显示等功能；宝马的设计和功能更是以人为本，友好便捷，比如电子档杆和电子驻车的设计，更符合用户日常用车习惯。这些也符合了宝马一直以来以驾驶者为中心的宗旨。
可以说，这四点不同让X2远远领先于GLA。当然，选车呢还是要看自己的喜好和需求，最好还是去4S店实际体验再做决定，不过就小编自己来看，还是更喜欢宝马X2。
