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人气比较高的进口品牌有哪些？第一名和第十名差距很大
上期内容《骑士分享》分享了一下人气比较高的国产品牌，但通过留言和私信得知，有很多小伙伴还想了解一下进口品牌的人气指数，所以本期内容我们就分享一下，进口品牌的人气表现。
位居前三甲的进口品牌有川崎，本田，宝马。
对于这三个品牌我相信摩友们都是比较熟悉的，甚至于有些摩友可能比我更了解它们的过往，所以也就没必要在关公面前耍大刀了，我们只讨论一下川崎为什么会位居第一。其实川崎能够位居第一的理由无外乎它旗下的车型价格比较亲民，比如目前最火的川崎400系列，是同级进口品牌车型中价格最低的，所以就获得了极高的人气。
至于本田排第二完全在情理之中，毕竟我们对于日系摩托车的了解，更多还是从本田获取到的，“一日本田终身本田”并不是一句空话，技术为王也是真材实料，并不是信口雌黄，只不过本田的系列车型价格方面相对来说有点高姿态，所以在人气方面就有了逊色的表现。
宝马对于大多数摩友而言能够接触到的车型可能就是它的310系列，但即便如此这个品牌依然能够位居第三，这说明德系车型还是很有影响力的，并且蓝天白云的吸引力不亚于小翅膀。
排在它们之后的分别是杜卡迪，雅马哈，KTM。
私信中想看KTM的小伙伴在哪里呢？赶紧出来点个赞，转个发，你要看的KTM终于来了，只不过它的排位相对有点靠后，当然既然雅马哈都排在了第五位，那么骑士分享认为KTM在第六位也不应该感觉到委屈，毕竟雅马哈对于大多数小伙伴来说会更有亲和力，只不过它车型的布局有点比较稀散可能影响了排名，至于杜卡迪富人的玩具，穷人就不讨论，你们喜欢就好。
排在第七位的是哈雷戴维森，第八位的是铃木，第九位的是凯旋，第十位的是奥古斯塔。在这个排位中铃木可能就有点尴尬，因为铃木在我的印象中是最偏向于国内摩友的，在它的努力下我们收获了合资的250三兄弟，使得每一款车型都有了比较牛X的表现，但因为它的进口大贸车型相对比较有限所以也就影响了排名。
这里值得说道的是第十名的奥古斯塔和第一名的川崎，人气指数相差得比较大，前者连后者的零头都不到，当然有这种表现也很正常毕竟奥古斯塔相关车型对于我们而言还是比较陌生的，不过据可靠消息这品牌在国内将会有大招，这可能在未来一段时间内会改变它的人气表现。
通过以上的排名我们可以看，虽然我们对于国外进口品牌摩托车的热情依然比较高，但目前对于车型的需求，依然集中在了一些偏运动的高性价比车型上，这和现阶段玩乐市场逐步完善是有离不开关系的，这种表现和上期所分享的内容基本上也是一致的，只不过车友们选择车型的档次提高了一些，品牌的人气也发生了变化。
但这里必须对前期文章的一些描述做一下纠正，因为骑士分享的粗心大意，错将国产品牌的排名，弄成了全系品牌的排名，所以在文章中出现了一些不实的论述，还请各位车友谅解，想要加鸡腿的小伙伴就可以取消这个福利了，骑士分享也将会面壁思过，让自己彻底认识到错误，以免类似的事情再次发生。并且也会结合平台数据，重新做一期全系品牌的排名，来抚慰一下有些小伙伴受伤的心灵。本期内容就到这里。(文中参考数据来源于哈罗摩托)
