在过去的四月份，国内造车新势力的成绩可以说是耀眼无比。特别是对于蔚来而言，4月份蔚来交付的新车是7102台，同比增长了125.1%。也就是说，截至到4月底蔚来累计交付了102,803台，它也成为了造车新势力中首个销量破10万的车企。的确值得为蔚来汽车点赞，因为蔚来汽车的创始人李斌公开表示说，4月份蔚来汽车的销售均价已经超过了43.7万元，已经高于宝马和奥迪的平均售价了。此话一出，可以说是激起了千层浪，大家可以说是众说纷纭。总结而言，蔚来销售均价超过43.7万元，高于宝马和奥迪有错吗？
首先，根据第三方的上线数据显示，蔚来4月份的上险量是2484台，要比宝马的X4，X6，奔驰的GL Ccoupe, GLEcoupe4款车型加起来的2306台上险数还要高，这就充分说明了蔚来的实力啊。
而且，新能源汽车的确像是一块诱人的红烧肉，人人都想从中分得一块。而且蔚来汽车相对于传统车企来说，它在造车方面完全就像是小葱拌豆腐——一清二白，只能够自己摸索着前进。毕竟蔚来ES6刚上市的时候，也可以说是热搜不到，特别是安全气囊的梗被大家嘲笑了很久。明明撞在了电线杆上安全气囊却没有弹出来，紧接着明明没有碰到石块，安全气囊却自己弹了出来。还有，最为著名的就是蔚来长安街趴窝的事情，因为显示系统升级，车主就挂P档升级，可是万万没有想到升级居然需要一个多小时的时间，甚至连车窗户都摇不下来。当时大家对于蔚来真的是不看好，甚至连当时蔚来的创始人李斌都发微博自嘲，足以证明当时的蔚来汽车是有多不被大家看好。
但三十年河东，三十年河西。一年又一年，未来用自己的实力证明了它的优秀。随着蔚来ES6，ES8不断地增长，也让大家看到了它的成长和进步，也相信蔚来的品质是可以的。因为，蔚来汽车本来就很优秀。比如蔚来ES6百公里加速4.7秒，再加上空气悬架，座椅通风，抬头显示等一切你想要的配置，它都能满足你。甚至连它的车顶都是用的AIcantara翻毛皮材质。换成奥迪，宝马可以做到如此大方吗？更何况它的车机交互和自动驾驶和特斯拉比起来，完全不相上下。
最后，只能说不是蔚来太优秀，是奥迪，宝马配不上它。毕竟，我有实力高于你们，就是这么骄傲！
