车友“猎人”说：“宝马325LI怎么样？分析一下？”宝马3系去年完成换代，现在2021款也上市了，先来说一下车：
宝马3系换代以后外观更加精致，内饰设计更豪华、舒适，搭载12.3英寸全液晶数字仪表+10.25英寸中控屏，内置最新一代BMW iDrive 7.0操作系统，支持五维人机交互。轴距加长，达到2961mm，快赶上5系了。21款325LI在豪华感上有所提升，增加选装珊瑚红内饰、摩卡色黑色皮革等。配置上增加无钥匙进入、手机解锁和卡片钥匙等功能，还可以选装电动尾门和腰部支撑等功能。动力没变，2.0T+8AT，最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛米。价格34.69万起，目前有9.2折左右的优惠， 32万左右可以入手。
宝马3系一直走运动路线，注重操控，但新3系向市场妥协了，外观的运动感是有的，但操控上的确要弱一些，悬架调得比较软，有嘉宾认为新3系的操控还不如全新A4L、凯迪拉克CT5、捷豹XEL。新奥迪A4L运动和操控有所提升，动感型加入RS系列套件，内饰换装大屏，注重科技感和豪华感，动力是2.0T+7速双离合+12V轻混系统，quattro四驱系统有优势。凯迪拉克CT5也是强调运动的后驱车，2.0T变缸涡轮增压发动机，匹配10AT变速箱，最大功率为177千瓦，峰值扭矩350牛米，开起来舒服。捷豹XEL也是有运动基因的后驱车。
新3系的优点就是它更豪华，科技感、空间和舒适性都有提升，更加偏向家用，加上宝马不错的品牌力，市场接受度还是很好的。有人认为，车评人站在专业的角度去评论一款车，比如它的动力、悬架、变速箱、座椅的薄厚、空间大小，指出它很明显的缺点，并不适用于普通老百姓选车，因为消费者并不是人人都很专业，可能他们根本不需要操控、也感受不出悬架软硬、变速箱的顿挫，他们更需要的是品牌强大、内饰豪华、空间舒适、动力够用、自己喜欢的家用车。
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