1.前世今生
宝马5系自1972年诞生以来，已经走过了将近50年的光阴。产品随着时间的沉淀，当下的宝马依然保留着鼻孔的造型，但是越发的显得年轻运动。
奔驰E级的鼻祖可是说是1931年面世的奔驰170车型，至今已经经过了90年的产品迭代。奔驰E级的外形相对它的鼻祖来说已经面目全非，但其厚重感却一直存在。
2.目标群体
看到开宝马5系的人，你会不会觉得他是老板，是土豪呢？宝马一度给人的印象就是大老板，暴发户开的车，在那个汽车还不像如今这么普及的年代，也就是10多年前，汽车比房子还贵的年代，那些有钱的老板都会买台宝马来体现自己的身份，因此就给大家留下了这样的印象。而如今汽车已经不是遥不可及的产品了，特别是豪华品牌的国产化，让我们看到了越来越多的年轻人也开上了宝马5系。
奔驰E级，行政商务座驾，曾经开奔驰E级的要么是公司的高管，要么是政府官员，好像一场有规格的商务谈判都离不开奔驰来撑场面。但随着政府机构的用车政策改变，以及部分老板想要沉稳和格调，越来越多的老板也开上了奔驰E级。
随着生活水平的提高，宝马5系和奔驰E级越来越多的进去了普通家庭，因此也不像以前两台车的用户那样，有着比较鲜明的特点。也许你看到开宝马5系的人是个文艺小青年，看到开奔驰E级的人是个大土豪，大老板呢。
3.性能较量
外观上，宝马5系一如既往的强化运动，而奔驰E级始终如一的保持稳重。内饰上，宝马一直不变，也一直被诟病为简陋内饰，而奔驰内饰却可以引领这个时代，成为众人模仿的样本。动态性能宝马5系一直强调底盘的运动，驾驶的乐趣，而且更可喜的是这一代的宝马5系也注重了隔音性能，整体舒适性提升明显。
而奔驰一直强调的是舒适性，毕竟“坐奔驰”可以一直作为其产品的宣传口号。
4.价格之争
以两个车型加长版为例，奔驰E级43.99~56.29万，宝马5系42.89万~55.19万。不亏是两个竞争对手，价格就是那么统一，当然可能买这个价位车的人，价格已经不再是是否购买的因素了。
当下，奔驰与宝马在豪华车市场已经有两分天下之象，如果是你，选奔驰E级还是宝马5系呢？
