10万左右买新的丰田、大众，可以选到卡罗拉、朗逸这些车型，但如果买二手的奔驰、宝马，10年车龄的3系、C级也是拿得到手。
就和选房子一样，同样的价格，买郊区，新房子；买市区，有可能是老破小。
市中心老破小地段好，但有可能会漏水，停车不太方便；新的郊区房子也会更大、更好，真的是有点远，不太方便。具体怎么选，还是得看需求。
为什么买新的丰田大众更好
- 省心
J.D.Power2020年发布的《新冠肺炎疫情对消费者购车意愿影响调查报告》上面有数据的。
消费者购车考虑因素最高的是质量，占比82.3%，随后是安全、性能、品牌、价格、外观、用车费用等等。
如果买新的丰田、大众，质量上一般还是比较牢靠的。
之前我们视频也是做过的，车龄3年以内算是黄金期了，状态最好了，就和年轻人一样。
10年左右的车子就相对问题会多一些了，就和人到中老年了一样。
在省心这一方面，新的丰田、大众算是先下一城。
- 安全性更好
刚刚那个报告上，消费者第2个看重的是安全，其实新的丰田、大众有可能也会更好一些，「呀」不是宝马了、奔驰了？
10年车龄的奔驰、宝马，虽然是豪华品牌，但是安全性上做得并不一定好，和现在比的话。
IIHS，就是大名鼎鼎的美国公路安全保险协会，有测试的。
2011年刚推出的25%小面积偏置碰撞的时候，奔驰、宝马、奥迪，3家成绩都是相当地难看，宝马稍微好一点点，拿了个M。
而且这些车型在国内生产的版本是没有做过相应的测试的，安全性的表现可能会更差一点。
IIHS在2013年的一份研究上面这么说：发达国家出售的新车和发展中国家出售的新车，安全性是不同的。
说人话就是：安全性有可能是针对了不同的地区，省钱了。
这个现象国内也是存在的，直到2017年中保研成立之后，才慢慢地改善起来。
现在新的丰田、大众，测试结果我们都可以网上去看看的，安全性上确实是要好一点的。
你说新的这些车型也许成本堆到……不可能给你堆出一个宝马来，对不对？
但有可能它的技术不断地迭代，效果、安全性上的确能更好一些。
- 用车成本低
除了质量和安全之外，新的丰田、大众或者其他的类似的车型品牌，用车成本相对也会更低一点。
中国保险行业协会发布的《汽车零整比体系》里面，对市面上常见的100款车型进行了一个测试。
其中就有保养指数，计算的就是每个车型开100km需要的费用，包括保养、维修的开销。
丰田车的指数普遍是6到8左右，大众要多个1到2块钱。
奔驰、宝马就比较离谱了，C级就是24.1了，3系就19.01了，奥迪A4L也看了一下，23.58，基本上比丰田、大众是贵了1倍。
这个还是正常开车的费用，年纪大一点的奔驰、宝马，本身就容易要修的，要出问题的。
配件价格不会因为你年纪大就给你一个折扣，也给你来个10年的配件，修的时候，可是按照新车价格来修的，就有点贵了。
所以说，要是发动机、变速箱稍微闹点脾气，一下子就不是几千的事情了。
所以，相对来讲，新的丰田、大众在用车开销上，普通朋友更容易接受一些。
二手奔驰宝马有优点，但并不大
- 配置上互有优劣
这不说的好像不需要讨论了吗？二手奔驰、宝马也有它的优点的，只不过不是特别大，要看我们情况，舒适配置应该是更丰富一点的。
10万左右的丰田、大众，要高配才能买到电动座椅调节、皮座椅、座椅加热、皮方向盘等等。
二手的奔驰、宝马，这些基本上就是全系标配的，而且内饰用料、豪华度上也是更胜一筹的。
比如说：门板上有真皮包裹的，中控台、仪表台上面还有木饰板的，按键的手感和做工也是更细腻的，底盘本身用料和设计也有可能是更扎实的。
这些东西你花10万块钱，哪怕是新的丰田、大众也是肯定买不到的。
- 性能更好
不止是配置，二手奔驰、宝马性能上也是更强的，没想到吧？
比如说：1.8T，184马力的老款奔驰C，2.5L直六发动机，218马力的老款宝马3系，零百加速都能做到8s以内的。
10万价位的丰田、大众新车要做到这个水平还是比较难的，而且体验还不同，开起来爽，快感不一样。
当然，这个性能我刚才说的可是纸面数据，老车不一定能完全达到新车状态的，对不对？要看上一任车主爱不爱它、养得好不好。
中国第一汽车股份有限公司王迪等人在期刊《汽车文摘》上发了一篇论文，《润滑机理对汽车发动机性能的影响综述》，上面有讲到。
发动机在工作过程中产生的磨损会导致发动机寿命缩短、油耗增高等情况，不定期更换机油会导致更严重的磨损。
如果上一任车主也不上心，随便开开、随便弄弄的，二手车大概是做不到新车时候的性能水平的。
所以说，买二手车的时候，要具体看车况。
车子有没有按时保养？是在4S店做的？还是在外面靠谱的店做的？还是在外面无所谓随便做做的？这些都要分情况来讲的。
说了这么多优缺点，总结下到底咋选
优点、缺点说了一大堆，到底怎么来选？
大部分朋友就是上下班代步的，带带朋友的，接送孩子的，图个实惠省心的，买新的丰田、大众就是比较好的选择了，也不容易出错，也省心、省钱。
如果本身就是比较喜欢车子的，也有点捣鼓的情怀的，说我甚至买回来整备整备，还想稍微改一改的，是不是？
新车改还舍不得了，是老奔驰、老宝马，也是相当好的一个选择。再老还是个奔驰，再旧依然是个宝马，底盘的质感还是不一样的。
上下班谁在乎底盘还是质感，但是要去劈劈弯，要去爽一爽，很多朋友还是在乎这样的手感的。
买入门级BBA为什么会被人笑话
除了新的丰田、大众，或者说是二手的奔驰、宝马，选车的时候，还有个比较头疼的事情。
就是20万块钱，是买雅阁、迈腾、凯美瑞？还是买奥迪A3、奔驰A级？
有些朋友说：“买入门级的奔驰、奥迪，不就是硬是撑吗？是不是？叫‘打什么充什么’的，是不是？何苦呢？要被人笑话的嘛！”
为什么还会有人买？而且买的人还很多？买的人他都是怎么想呢？卖的人又是怎么想呢？看着别人买的那些人为什么又是这样想呢？
资料、案例还真的都是有的，不是一个很主观的事情，是有客观基础的。
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参考文献
[1] 疫情对消费者购车意愿影响调查.J.D.Power
[2] IIHS
[3] Safety gains aren't global: Some regions lag.IIHS
[4] 汽车零整比体系.中国保险行业协会
[5] 王迪,郑建明,王春,李宇寂,刘洋,许朝文,尚秉旭.润滑机理对汽车发动机性能的影响综述[J].汽车文摘,2020.
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