宝马3系作为很多年轻朋友的梦想座驾,蓝天白云车标、出色的操控一直都是自身的卖点,虽然改款后的车型开始向舒适妥协,但操控性依旧是同级拔尖的水准。别看奥迪A4L的性价比更高,但3系依旧更受欢迎,或许这就是它独特的魅力所在。
2022款车型一共有9个版本,官方指导价保持在29.39-39.89万元之间。下面就以指导价37.09万元的2022款 330i M运动曜夜套装版本为例,和大家全方面聊聊宝马3系,希望能够给即将入手的消费者带来一些指导帮助。
作为宝马3系短轴的顶配车型,运动外观套件肯定不会缺席。通过图片来看,大面积黑色材质的堆积,战斗运动气息可谓瞬间拉满,甚至有几分原厂改装的感觉。在大灯配置方面,并没有凸显出短轴顶配的独特之处,还是标配的LED远近光大灯,如果能支持选装5系的激光大灯就完美了。
都说宝马3系的精髓在于短轴,对于这句话个人还是比较认可的,毕竟短轴可以更好保证操控,带来更出色的驾驶乐趣,面对当下加长成为主旋律的现状,宝马3系能够保留短轴确实比较难得。对于330i的侧面,最大的亮点就是前长后短的车身布局和纯黑样式的18英寸铝合金运动轮圈,这才是运动车该有的样子。如果喜欢黑武士风格的朋友,将330i进行贴膜改装,你就会知道什么叫这条街上最靓的仔。前后轮胎规格分别为225/45 R18和225/40 R18。
至于尾部方面,就显得更加的简洁明了。没有什么夸张或者另类的设计,更多的是宝马家族式设计语言,和前脸相呼应的熏黑尾灯组合,下部双边共双出的排气布局,让人一眼看上去就知道它不是普通的宝马3系。
当我们进入宝马3系的车内,虽然没有奔驰C级所给我们带来的科技和豪华,但比起奥迪A4L要强很多。三辐式运动方向盘、战斗气息十足的12.3英寸全液晶仪表盘以及造型精致的电子挡把,让我们忍不住有驾驶的欲望。另外抬头显示的应用,很好的确保了日常行驶的安全性,同时科技感更为强烈。
所装配的10.25英寸液晶显示屏,支持卫星导航系统、导航路况信息显示,支持手机互联/映射等功能,同时宝马高端车象征的哈曼卡顿音响也没有在330i M运动曜夜套装身上缺席。不过座椅材质仍是仿皮、前排座椅加热、远程启动这些舒适配置还得加钱选装,确实有些不应该。
乘坐空间方面,别看是宝马3系短轴,但内部空间其实没有那么不堪。2851mm的轴距数据,前排座椅除了常规的调节以外,还有腿托调节,舒适性表现相当可以。后排坐两个正常身高体重的成年男性不成问题,当然空间只是够用,和宽敞还有一定的距离。另外后排中部凸起过高,同时后排出风口位置靠后,不适合长时间乘坐。后排座椅不支持比例放倒,后备厢容量比较一般。好在买宝马3系短轴的朋友,往往都更加看重操控和性能,再说鱼和熊掌不可兼得,这句话放在宝马3系短轴身上尤为适用,
最后聊聊硬件,宝马3系所搭载的2.0T发动机,一共分为超低功率、低功率和高功率三个版本,最大功率分别为115kW、135kW和190kW,匹配的是采埃孚八速手自一体变速箱。宝马330i采用的是2.0T高功率发动机,官方测试的加速成绩为5.9秒破百,性能强与否相信大家心中都有答案,另外NEDC综合油耗仅为6.9L/100km。
悬架部分,前悬架为双球节弹簧减振支柱,后悬架是多连杆式独立悬架,驱动方式为前置后驱。虽然对比老款宝马3系,改款宝马3系开始侧重于舒适,好在方向盘虚位并不大,基本可以做到指哪打哪,尤其是宝马330i充沛的动力储备,开上它根本不缺少驾驶乐趣。有待优化的地方则为,所匹配的八速手自一体变速箱低速存在顿挫、拖拽感。
全文总结:对于大多数年轻朋友来说,宝马330i M曜黑套装版的确有着十足的诱惑力,但诱惑力十足,和为之入手买单是两回事。主要原因就是价格偏高,或者其他多方面原因不得不放弃。要知道,官方指导价高达37.09万元,完全可以考虑入手低配奥迪A6L或者一些二线阶梯的C级车中配版本,空间更大且配置更全面。即便宝马330i M曜黑套装版本有着出色的动力表现和操控性,只不过落地40万买辆宝马3系,如果没有特殊情怀的话,实在难以说服自己。因此,宝马330i M曜黑套装版是好车,但注定只是属于少数朋友的座驾。