盼望着，盼望着，终于到了20万左右的价位——恭喜你，摸到“豪华”的门槛了。要么选择豪华的品牌，要么选择豪华的舒适性。屁股和面子，总有一个在享受。
全能之选——RAV4荣放
作为新建家庭的第一辆车，多数人更倾向于选择一辆合资品牌SUV。CR-V和RAV4是出镜率比较高的两款车。20万左右，更推荐RAV4。
RAV4在19年换上了TNGA平台，在技术上更加先进；而CR-V上次换代已经是2016年的事，设计上多少有一些落后。两款车型空间相差无几，CR-V动力比RAV4强，但强得不明显；内饰上RAV4却明显优于CR-V。对于一辆通勤买菜接娃自驾游都要兼顾的家用车，舒适当然比动力更重要。
沃尔沃XC40
沃尔沃相信大家都很眼熟，一直以为，沃尔沃都是致力于汽车安全，是一个让人倍有安全感的豪华汽车品牌。而今天要介绍到的这款沃尔沃XC40，它是沃尔沃旗下的一款紧凑型SUV，北欧风格的它还是颇具特点。整体设计非常成熟，有我们熟悉的“雷神之锤”和“维京之斧”大灯，简约又不失时尚感，有一种独特的冷峻美。
它的车身尺寸为4425/1863/1652mm，轴距是2702mm，后备厢容积460L，不管是个人还是家庭用户，都能满足基本的用车需求。
内饰风格也是走得低调豪华路线，虽然整体看上去颇为平庸，但是做工和用料还算不错，尤其是XC40的座椅，支撑度相当不错，哪怕是长途驾驶也不会觉得疲劳。另外，它的Sensus车机系统也十分流畅。同时还标配了上坡辅助、膝部气囊等二十多项配置。
动力方面，沃尔沃XC40配备有1.5T L3和2.0T L4两个版本，20万左右预算的话完全可以购买它的1.5T L3版本，虽然是三缸发动机，但是实际驾驶感受还不错，不会有轻飘飘的感觉也没有太多的顿挫感。如果预算稍微再增加一点，则可以考虑2.0T L4版本的，油门轻轻一踩，就有澎湃的动力。
品牌之选——奥迪 A3
20万终于可以开始考虑豪华品牌的入门级车型了。百万车型都是一样的豪华，入门级BBA却各有各的缺陷。宝马1系三缸机，奥迪A3用干离，扭力梁后桥是A级。
奥迪A3一直凭借着相对均衡的表现和更低的价格，在这场入门级之争中遥遥领先。相比之下，奔驰A级和宝马1系“卖标”的嫌疑就更重了。干式双离合虽然名声不好，但它传动效率更高，用在小排量车型上，让A3在红绿灯起步时也能风光半分钟。而且，根据身边车主的真实反馈，这款变速箱用上5年还是没有问题的。
红旗HS5
红旗是国内老牌豪华汽车品牌了，只不过早些年比较高高在上并没有走入民间，在走亲民路线后，旗下车型的销量也是迎来了爆发式的增长，可见作为国产标杆豪华品牌的红旗，底蕴还是相当深厚的。这款红旗HS5是红旗旗下最为引人关注的车型之一，它的设计非常亮眼，不输德系车，整体十分的简洁流畅，而且运用了非常多的红旗品牌元素，辨识感极高。
内饰方面同样如此，显然红旗还是相当了解果然的审美和品味的，时下流行的双联屏以及氛围灯等配置它均有配备，再加上不错的质感以及做工，营造了相当不错的豪华感。
动力方面，红旗HS5搭载2.0T+6AT的动力组合，整体十分平顺，哪怕是新司机也能营运自如，上手度极强。不过在滤振能力和车内静音这一块，红旗HS5还有一定的进步空间。当然，只要你不是经常行驶在凹凸不平的道路上的话，这一个小缺点还是可以忽略不计的。
舒适之选——日产 天籁
老规矩，懒得在选车这件事上花精力，网约车开啥就买啥。天籁、雅阁、凯美瑞，都曾经是成功人士的名片，如今我称之为“专车三巨头”。
在20万这个价位，天籁或许是更好的选择。相同价位下，天籁的配置相对更高，2.0T发动机的动力也比其它三位选手更充沛。尽管雅阁和凯美瑞都有混动车型可选，但这两款纯电模式下的动力也并不强于天籁。加上祖传“大沙发”的加成，这一轮，天籁胜——真·屁股决定脑袋。
