年底大家手上都有一些余钱，消费热情高涨，各大品牌也出台了一些优惠活动，拉开年底促销大幕。各大汽车经销商早就坐不住了，给出非常有诱惑力的活动吸引消费者买车，年底买车是不是最优惠的呢？
有些车主认为年底各大车企给出的优惠力度比较大，年底买车不但能享受现金折扣的优惠，还能拿到更多的赠品。而且年底买了一台新车可以直接开回家过年，车主非常有面子。
其实一年中汽车价格最优惠的时候根本不是年底，而是汽车刚上市的时候。每次有新车上市，车企就会发布优惠活动，有些新车一上市就能享受到上千元的现金优惠。新车上市时也是起底老车最好的时机，很多老车价格都会下降好几万。
山东一位车主小张购买了一台宝马三系，新款宝马三系上市之后老款车型的价格降低了不少，小张没有买新车而是买了一辆老款宝马三系，比朋友便宜了3万多。小张说他原本就打算买一台老车，以前问价格的时候总是没有优惠，新车一上市老车的价格立马下跌。
除了新车上市车企的优惠幅度比较大，每年3月份到5月份也是汽车价格最优惠的时候。春天是销售淡季，很多车企都有销售指标，这个季度的销量不达标就会影响经销商的提成，甚至还会影响下一季度的返点。
因此每年春季各大经销商都开始给出非常有诱惑力的活动，3月份到4月份买车的人比较少，消费者买车的时候也可以跟销售谈条件。以前买车时经销商几乎不会赠送加油卡等实惠的赠品，淡季买车的时候消费者可以直接跟经销商谈，要求对方赠送3000元到5000元的油卡。
很多人认为年底买车比较划算，经销商给出的活动力度比较大，其实羊毛都出在羊身上，经销商完全可以先涨价后打折，消费者感觉自己捡到了便宜，其实算来算去还贵了不少钱。
有些经销商会告诉车主年底为了完成指标打折力度比较大，其实这种说法也是片面之词，年底买车的人非常多，当商品出现供不应求的局面时价格根本不会下降。有些经销商确实给出了降价的优惠，但是与销售淡季比起来根本没有下降多少。
现在很多经销商都开始玩文字游戏，如果车主不会精打细算，很容易被经销商给出的广告词蒙蔽。有时候经销商会承诺车主年底买车赠送一些赠品，但是这些赠品根本不值钱，原价上万元的贴膜实际售价可能只有几百块钱。
编辑点评：
买车之前车主一定要在网上了解汽车的性能以及价格，现在汽车的售价非常透明，车主可以在网上查到不同店铺的优惠。买车时大家一定要货比三家，分别去不同的店铺和销售谈价格，谈完价格之后再谈赠品，只有精挑细选才能买到最便宜的车。
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