为什么我还红不了？！
占卜大师、星座女王、塔罗牌高手：#￥%…@&#￥其实你就差一个名字，不信，你看这张图。
占卜大师、星座女王、塔罗牌高手：#￥%…@&#￥名字起得好，成功跑不了，你可以改名叫#￥&……
等等，改名前我得先有个成名作啊，不如先写篇车界改名史吧，说不定能一鸣惊人！
巴依尔 — 宝马
谁能想到，如今在国内豪车界可谓是一马当先的宝马，在刚进入中国市场的时候有这样土到掉渣的洋名字——巴依尔。
在1992年之前，宝马在中国还不叫宝马，而是采用直接音译过来的“巴依尔”，谁知国人对这个洋里洋气的名字并不感冒，销量感人。宝马方面意识到了这个问题，于是就有了这个神来之笔——宝马。
中国古代就有“香车宝马”一词，这个名字不仅韵味十足，也符合国人对好的性能优秀的交通工具的理解，加上宝马优秀的产品力，这个名字很快深入人心。
富士 — 斯巴鲁
同样是航空业出身的斯巴鲁，它的改名史就没宝马幸运了，更多的是无奈。
斯巴鲁原来的名字是富士，跟它的母公司富士重工同名，跟日本知名的富士山同名。而让知名度这么高的名字都要改掉的原因竟然是和中国企业的一次合作。
当年，富士公司与中国云雀汽车公司合作的云雀，市场占有量一塌糊涂。如今，云雀这款车更是早已黯然退市。为了改变云雀对富士品牌在中国的消极影响，富士公司才被迫将名字改为富士的日语音译——斯巴鲁。
凌志 — 雷克萨斯
当然，并不是所有的车企都喜欢把自己的名字改得接地气，雷克萨斯就是个例外。同为豪华品牌，雷克萨斯走了和宝马相反的路——把接地气的名字改得洋里洋气。
在刚进入中国市场时，雷克萨斯直接采用广东地区的叫法——凌志，蕴意为凌云壮志，多好的名字啊。可在2004年，丰田尽然将在中国市场使用多年的品牌名称凌志改为“雷克萨斯”，不是因为商标被抢注，而是为了显得更国际化。
后来事实证明，丰田这样的举动是错误的。自从改了凌志这个深入人心的名字之后，雷克萨斯也再没在国内市场叫板宝马奔驰的底气了。
富豪 — 沃尔沃
一开始采用广东地区叫法的当然不止雷克萨斯，还有以安全系数高闻名的沃尔沃。
沃尔沃最早在香港和广东地区出现，由于当地人的习惯问题，沃尔沃被称之为富豪。名字非常的霸气，但也有几分俗气在里面。
可能是觉得富豪这个名字有点Low，瑞典人后来介于品牌调性的考虑，决定将富豪改名换姓为音译名，也就是沃尔沃。
美洲虎 — 捷豹
中国品牌对于动物们是有多喜爱，就不用我多说了，各种阿猫阿狗企鹅都可以凑成一所动物园了。
而在汽车界，除了宝马，最负盛名的就属捷豹了。名字很熟悉，但如果单看捷豹车头的立标你可能有点懵逼：这是什么动物？虎还是豹？
现在告诉你，是虎也是豹。捷豹的英文名直译是美洲虎，捷豹的商标也是一只正在跳跃前扑的“美洲虎”雕塑，而美洲虎和美洲豹其实是同一种生物。
可能是考虑在国人的心目中，豹子跟老虎的体型和特点的区别，捷豹方面最后选择了豹，再加一个“捷”字，简单明了，单单名字，你就能感受到捷豹向前奔驰的力量感与速度，一举两得。
Mustang — Mustang
当然，也不是所有的进口车都能顺利改到中文名字，福特的野马就是其中一个。
作为福特的传奇跑车，这款车的英文名虽然叫Mustang，但中国的车迷一直都叫它“野马”。
但等到福特正式从官方渠道引进中国销售后，福特不得不为这款车改名，因为“野马"这个商标已经被自主品牌野马汽车注册了。
福特方面最终做了个和“野马”一样放荡不羁的决定：野马被注册了，Mustang翻译成中文也很奇怪，干脆就不要中文名了呗。
爱上一辆野马，可我的国没有它的商标……
说到最后，其实无论是起名字，还是改名字都是一种技术活，好的名字固然重要，能让品牌深入人心，但如果没有优秀的产品力，一切都只是纸上谈兵。
就好比国人深爱着的红旗……
先不说了，我得去趟派出所，把名字改成钱多多，别拦着我！！还有，记得帮我红起来！！
